辅机一级过流保护是跳辅电路接触器。

SS3型电力机车在辅助电路中,是通过1-5GJZ来对各辅助电机的单机过流进行保护,当辅机因某种原因发生过流时,相应的GJZ动作断开相应接触器进行保护。 SS9机车辅助保护电路有辅助接地保护、安全阀保护、辅机过载保护、辅机过压保护和（）等5个方面 SS4G电力机车辅机过载采用自动开关过载保护装置，当出现辅机单相、短路、堵转等任一情况引起过流时，由自动开关跳开，切断相应过流的辅机主回路。 机车辅助保护电路有辅助接地保护、零压保护、辅机过载保护、辅机过压保护和等五个方面.《SS9型电力机车》 微机控制柜辅机控制包括电压调整和辅机过压保护 辅警实行层级管理，共设置七个层级，由高到低依次分为哪些A一级辅警长B二级辅警长C三级辅警长D一级辅警E二级辅警F三级辅警G四级辅警（） 电力机车辅机系统采用的三相自动开关（断路器）对电路中辅机进行过载和保护，自动切断故障电路 电力机车辅机系统采用的三相自动开关(断路器)对电路中辅机进行过载和_______保护，自动切断故障电路。 直流电力机车保护控制电路包括跳主断路器和跳接触器。 电力机车零压保护电路主要保护的辅机是（）。 控制电路的保护结果有两种：一种是跳主断路器，一种是跳接触器，以下（）跳主断路器 SS4型电力机车辅机的过流保护是通过自动开关的（）方式执行的。 对5型车辅逆充电接触器为KM1（） 一级辅机垫片与基座间间隙应满足≤0.05mm，二级辅机垫片与基座间间隙应满足≤0.08mm。 一级辅机垫片与基座间间隙应满足≤0.05mm，二级辅机垫片与基座间间隙应满足≤0.08mm（） 14SS4型电力机车辅机的过流保护是通过自动开关的方式执行的（） 韶山7E型电力机车辅机系统采用的三相自动开关（断路器）对电路中辅机进行过载和（）保护，自动切断故障电路 SS3型电力机车辅机电子保护装置执行一次保护时是采用跳开三相交流接触器的方式，当跳不开时二次保护将分断机车主断路器。 接触器本身无过流保护性能（） SS型电力机车辅助电路的保护有及辅机过载保护（）