GYK使用绿色许可证行车时，列车最高运行速度为（）

使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为绿色许可证（） 按有计划绿证行车时：列车在改用绿色许可证发车站进站前或站内速度低于（）km/h，弹出窗口输入绿色许可证编号并确认 始发站使用绿色许可证行车时司机应先开车对标，再进行绿色许可证解锁操作（） 轨道车运行控制设备（GYK）非正常行车模式下具有地面信号确认﹑绿色许可证行车﹑路票行车、等五种（） 列车在直线地段最高行车运行速度为（） 始发站使用绿色许可证行车时司机如何操作？（） 按电话闭塞法行车时，LKJ方式行车的列车按绿色许可证模式操作（） CRH型动车组按LKJ方式行车时,列车最高运行速度为（） 线路所有计划的使用绿色许可证或路票行车时，“电话记录号”、“绿色许可证号”栏均输入“99”（） 使用路票、绿色许可证、红色许可证时，应将行车凭证的号码（行车凭证编号后三位）填入 有计划使用绿色许可证发车时，在改用绿色许可证发车站进站前速度低于km/h；弹出窗口输入绿色许可证编号并确认（） 停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为绿色许可证（） 始发站使用绿色许可证行车时司机的操作是（） 使用绿色许可证作为行车凭证的情况有（） 临时使用绿色许可证：在停车状态下，接到绿色许可证后，按（）键持续 2 秒钟，调出非正常行车确认窗口，选择“2 绿色许可证” 车站行车室内一切电话中断时，列车进入区间的行车凭证均为绿色许可证（） 临时使用绿色许可证行车，如何进行LKJ操作？ 自动闭塞区段遇下列情况时，列车发车的行车凭证为绿色许可证（） 出站信号机故障时发出列车，行车凭证为绿色许可证（附件2）（） 接触网作业车运行控制设备（GYK）非正常行车模式具有地面信号确认、路票行车、绿色许可证行车、引导进站四种非正常行车状态（）