判断题

接触网停电作业时,防护人员担当行车防护同时可负责监护接触网停电接地线状态()

查看答案
该试题由用户782****83提供 查看答案人数:45843 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户782****83提供 查看答案人数:45844 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
判断题
接触网停电作业时,防护人员担当行车防护同时可负责监护接触网停电接地线状态()
答案
单选题
作业区段按照规定距离设置现场防护人员,防护人员担当行车防护不可同时可负责监护接触网停电接地线状态()
A.对 B.错
答案
单选题
作业区段按照规定距离设置现场防护人员,防护人员担当行车防护同时不可负责监护接触网停电接地封线状态()
A.对 B.错
答案
主观题
防护人员担当行车防护同时可负责__接触网停电接地线状态。防护人员不得侵入机车__
答案
判断题
防护员担任防护工作时,不得兼做施工员和其它工作,但接触网作业区段防护人员在担当行车防护同时可负责监护接触网停电接地线状态。
答案
单选题
作业区段按照规定距离设置现场防护人员,防护人员担当行车防护同时监护接触网停电接地线状态()
A.必须 B.可负责 C.不必
答案
单选题
担当行车防护同时可负责监护接触网停电接地线状态()
A.安全员 B.联络员 C.防护人员 D.监护员
答案
判断题
普速铁路作业区段按照规定距离设置现场防护人员,防护人员担当行车防护同时可负责监护接触网停电接地线状态。防护人员不得侵入机车车辆限界()
答案
判断题
根据《普速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2017]25号)规定,防护人员担当行车防护同时可负责监护接触网停电接地线状态()
答案
多选题
担当高铁接触网作业的防护人员必须具备()
A.具有列车运行的基本知识 B.熟悉作业区防护的规定 C.信联闭知识 D.触电急救知识
答案
热门试题
接触网停电作业挂/接接地线防护时,防护人员和隔离开关操作人员应由担任() 接触网停电作业时,在相邻线路同时作业时,要分别派监护人各自监护() 多个作业组进行接触网检修作业时,为合理安排人员,可以共用行车防护人员() 《接触网安全工作规程》规定,接触网停电高空作业时,在相邻线路同时作业时,要分别派监护人各自监护() 接触网停电检修时,驻站联络员及现场防护人员应由安全等级不低于的人员担当() 进行接触网施工或维修作业时,作业区段按照规定距离设置现场防护人员,防护人员不得侵入() 作业范围距接触网带电部位1~2m的设备设施上作业时,接触网可不停电,但须有监护人员在场监护。 安全等级三级及以上的接触网工可以担当各种接触网停电和间接带电作业的监护人。 安全等级三级及以上的接触网工可以担当各种接触网停电和间接带电作业的监护人() 在区间进行接触网停电作业的防护,防护人员设在接地线附近,由接地线人员兼任,对于未装设接地线作业的防护,防护人员需距作业组不少于() 接触网作业时,防护人员的安全等级不应低于三级() 接触网进行车辆段步行巡视作业时,需在信号楼设置防护人员,负责在类作业登记簿上进行登记() 作业区段按照规定距离设置现场防护人员,只允许防护人员担当行车防护() 接地跳线用于接触网停电作业时防护意外来电() 接地跳线用于接触网停电作业时防护意外来电() 对于可能侵入接触网(轨)安全防护距离内的作业,行车调度人员应确认相关区域接触网(轨)停电后,方可批准进入该区域。人员进入行车区域作业时,应严格遵守安全规定,落实安全防护措施() 无图定天窗作业时,现场作业组对与停电作业区域有接车进路的联络线、机走线等电分段处设置行车防护人员。《普速线路接触网停电作业行车限制办法》() 行车单选作业人员、工器具及物料与接触网之间至少保证的安全距离,否则接触网必须停电并挂接地线防护() 柔性接触网停电作业时,每1个监护人的监护范围,不超过个跨距() 高速铁路接触网作业不同作业组分别作业时,可共用现场防护人员。在未设好防护前不得开始作业,在人员、机具未撤至安全地点前不准撤除防护。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位