门搭扣须作用良好，组装螺栓、垫圈、扣铁、衬套磨耗、腐蚀过限影响作用时更换，扣铁、搭扣座裂纹时更换，铆钉时重新铆接（）

接头螺栓及垫圈伤损达到下列标准，应及时更换:一、螺栓折断、变形，严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过3mm不能保持规定的扭矩。二、垫圈折断或失去弹性（） 手动塞拉门车门内、外解锁装置、压紧装置须作用良好（） 固定链式手制动机定滑轮圆销与垫圈结构须更改为螺栓、螺母与垫圈结构，螺栓组装由里向外穿，组装完后将螺栓与螺母圆周满焊（） 接头螺栓及垫圈伤损达到螺栓折断、变形，严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过不能保持规定的扭矩应及时更换。《修规》第3.7.11条（） 分钩检查，给油组装后测量钩高、前开档、全开及闭锁位尺寸，检查钩锁铁导向角搭接量，试验车钩，须作用良好（） 东风11型机车柴油机气缸盖组装时，摇臂衬套以过盈压入衬套孔中，过盈量为（）。 主副表示杆连接螺栓不松动，销孔磨耗不大于，连接铁固定良好（） 上旁承磨耗板、调整垫板、上旁承体间的组装间隙均不得大于mm,组装螺栓下面不得超出磨耗板下平面，组装螺栓与螺母须点焊固（） 钩螺栓均应安装（）的铁垫圈及6～10mm厚的胶垫圈 摇枕、轴箱弹簧须分解检修，弹簧组装螺母、开口销须更新，螺栓磨耗、腐蚀大于mm或螺纹不良时更新（） 分钩检查，给油组装后测量钩高、前开档、全开及闭锁位尺寸，检查钩锁铁导向角搭接量，试验车钩三态，须作用良好。 护木螺栓上面均应安装铁垫圈及6～10mm厚的胶垫圈（） 上旁承磨耗板、调整垫板、上旁承体间的组装间隙均不得大于0.5mm,组装螺栓下面不得超出磨耗板下平面，组装螺栓与螺母须点焊固（） 接头螺栓涂油除锈与检查作业要求：每拆卸一条螺栓，应使用钢丝刷清除氧化物及油污等杂质，检查螺栓伤损情况，如存在螺栓折断，严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过多少mm和垫圈折断或失去弹性等缺陷应及时更换新螺栓或垫圈（） 交叉杆扣板组装螺栓焊接时，应达到（） 转向架交叉杆扣板组装螺栓须（） 交叉杆扣板组装螺栓焊接时，应达到（） 鱼尾螺栓与弹簧垫圈的作用 对既有有砟桥面，当护轨下组装通长铁垫板时，扣板螺栓的扭矩应为（）N·m 各螺栓组装紧固后，螺杆须露出螺母（）扣以上且不得影响组装。