凡遇RM模式开关门或手动操作PSL盘后，必须在主控手柄回零前手指确认驾驶模式为ATP/ATO方可动车（）

当终点站或折返站同侧两端同时存在PSL盘时，值班站长只需对一侧PSL盘开关门两次进行测试。改正：对每个PSL盘开关门两次（一侧四次）进行测试（） 在使用PSL和IBP盘操作开关门无效情况下，使用互锁解除功能后，对站台门设备进行手动解锁操作，在下趟列车进站时保证每节车厢有滑动门打开 信号联动开关门和PSL操作开关门的优先级时通过实现的（） 在应急处置的情况下，当PSC主控柜手动旁路开关处于打开位置时，无法操作开关门（） 站台门开关门控制优先级从低到高依次为：站台门专用钥匙手动解锁操作、就地控制盒操作（LCB）、IBP盘站台门开关按钮紧急操作、站台门就地控制盘（PSL）操作、站台门与信号联动控制（系统级）。 站台门开关门控制优先级从低到高依次为：站台门专用钥匙手动解锁操作、就地控制盒操作（LCB）、IBP盘站台门开关按钮紧急操作、站台门就地控制盘（PSL）操作、站台门与信号联动控制（系统级）（） 当信号不联动时，如何操作PSL进行开关门 正常运营时，列车未进站，可以操作PSL开关门（） 库发列车在首站遇车门屏蔽门不联动时，司机立即将门模式转M/M位手动开门，操作PSL盘操作允许位开屏蔽门（） 当车站使用IBP开关门时，信号开关门和PSL开关门（） 站台门开关门控制优先级从高到低依次为：①站台门专用钥匙手动操作即LCB手动操作（就地级）②IBP盘上的站台门开关按钮紧急操作（车站级）③站台门就地控制盘（PSL）操作（站台级）④站台门与信号联动控制（系统级）（） 站台门开关门控制优先级从低到高依次为：站台门专用钥匙手动操作即LCB手动操作（就地级），IBP盘上的站台门开关按钮紧急操作（车站级），站台门就地控制盘（PSL）操作（站台级），站台门与信号联动控制（系统级）（） 当终点站或折返站同侧两端同时存在PSL盘时，值班站长只需对一侧PSL盘开关门两次进行测试（） PSL开关门钥匙开关有档位（） "在NRM驾驶模式下，开关门模式选择手动时，由（ ）负责开门，（ ）负责关门。 操作PSL盘开、关门按钮时，应按到底，并持续__秒；若无效，重复__次；仍然无效后执行后续操作（） IBP盘切换为手动位时，可以在主控对环控大系统进行模式操作（） 站台门开关门控制优先级从高到低依次为：选择正确的顺序（）①站台门专用钥匙手动操作即LCB手动操作（就地级）②站台门与信号联动控制（系统级）③站台门就地控制盘（PSL）操作（站台级）④IBP盘上的站台门开关按钮紧急操作（车站级）（） 手动控制开关门操作说明：手动控制开门时需将门模式开关打至位，门侧选择开关打至位，按压对应侧一个开门按钮秒以上；手动关门时按压对应侧关门按钮2秒以上 控制系统应具有系统级、站台级（含PSL控制和紧急模式IBP盘控制）和手动操作三级控制方式。三种控制方式中以手动操作优先级最高，IBP盘的控制模式比PSL控制模式低，系统级控制优先级最低（）