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理论上模拟指令式制动控制系统可取无限级制动力。
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理论上模拟指令式制动控制系统可取无限级制动力。
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理论上模拟指令式制动控制系统可取无限级制动力。
答案
单选题
理论上模拟指令式制动控制系统可取()级制动力
A.N2 B.N2-1 C.N2-2 D.无限
答案
主观题
电气指令式制动控制系统可分为()指令式制动控制系统和()指令式制动控制系统。
答案
单选题
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A.N2 B.N2-1 C.N2-2 D.N2-3
答案
单选题
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A.数字量 B.模拟量 C.数值 D.等级
答案
主观题
高速列车制动控制系统包括()制动控制系统和()制动控制系统。
答案
主观题
空气制动控制系统一般分为()空气制动控制系统、()空气制动控制系统和直通自动空气制动控制系统。
答案
单选题
城轨车辆制动控制系统采用()级控制。
A.一 B.二 C.三 D.无限
答案
单选题
城轨车辆制动控制系统一般采用()来进行制动指令的传送。
A.电压 B.电流 C.频率 D.脉宽调制信号
答案
单选题
在数字式电子控制系统制动控制上,使0对应于制动控制线OFF()对应于ON
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
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EP2002制动控制系统是一种架控式制动系统()
B型地铁列车当网络控制系统正常时,优先使用由网络传送的模拟制动指令,当网络系统故障无法传送制动指令时,数字编码指令通过列车线传送至BCU()
仪表风的作用是为仪表控制系统提供控制动力。
仪表风的作用是为仪表控制系统提供控制动力()
城轨车辆的制动过程中,当列车控制系统发出制动指令后,常用制动模式下首先采用()
B型地铁列车的控制系统是采用{微机控制}的模拟式电-空制动系统,控制系统采用车控方式,每辆车都配有一套__
法维莱制动机中制动指令转换器设计用于将自动制动控制器的位置信号由模拟信号转换为数字信号,然后将信号传递给和机车控制系统
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辅助制动:在制动装置异常、制动指令线路断线时使用电气指令式的辅助制动。相当于3级、5级、7级常用制动及紧急制动的空气制动。
辅助制动:在制动装置异常、制动指令线路断线时使用电气指令式的辅助制动。相当于3级、5级、7级常用制动及紧急制动的空气制动()
在制动装置异常、制动指令线路断线时使用电气指令式的_。相当于3级、5级、7级常用制动及紧急制动的空气制动。~~~~辅助制动
动车组制动系统主要由电制动系统、空气制动系统、防滑装置、制动控制系统组成()
时速160公里动力集中动车组的控制车带有列车制动控制系统()
平移式块闸制动器采用油压控制系统。
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轨道交通交流电动列车模拟式制动系统的操作指令是采用控制空气,空气再控制的方法()
制动控制系统电空制动控制装置具有等功能()
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