路基工程主要由路基本体、路基防护和加固建筑物、路基排水设备三部分建筑物组成

路基防护与加固工程可以分为（）、沿河路基防护和支挡构造物 对路基本体、排水设施以及防护加固设施的检查频率不应低于170.次/年（） 在路基范围内埋设电缆时，必须遵守相关规定，并保证路基及其排水、防护和加固设备的稳固和完好状态（） 路基加固工程类型按路基加固的不同部位可分为（　）。 路基防护与加固指的是（） 高速铁路路基修理的基本任务有保持路基本体和防排水、支挡、防护等设备及附属设施的状态完好（） 路基防护与加固工程，按其作用不同，可以分为（）、沿河路基防护和支挡构造物 支挡建筑物用以防止路基变形或支挡路基本体或山体的位移，以保证其稳定性，常用的类型有（ ）。 路基防护加固工程中，把防止路基或山体因重力作用而坍滑，地基承载力不足而沉陷，主要起()作用的结构物称为加固工程。 路基横断面设计主要内容是确定路基边坡（）和边坡防护加固措施。 路基加固类型按路基加固的不同部位分为（） 严禁在影响路基稳定的范围内挖沟、引水、耕种、取土和开采砂石。在路基范围内埋设电缆时，必须遵守相关规定，并保证路基及其排水、防护和加固设备的稳固和完好状态（） 路基工程主要由设备组成（） 支挡建筑物用以防止路基变形或支挡路基本体或山体的位移，以保证其稳定性，常用的类型有（）支挡 客专路基由路基本体、（）和（）三部分组成。 客专路基由路基本体、（）和（）三部分组成 为了避免路基受到水流和波浪的冲刷，需要对路基设置冲刷防护建筑物，常用的方法有直接防护、（ ）防护和改河 为保证路基稳定和行车安全畅通，除认真搞好路基结构物及必要的排水、防护与加固等主体工程外，还应同时合理地设置()等附属设施。 路基加固类型按路基加固的不同部位分为（  ）。 下列属于高速铁路路基设备综合维修基本内容有：修理路基范围内的等建筑物（）