下列不属于屏蔽门端门日常风险（）
A. 门体未关闭引发人员误入
B. 门体破损引发爆裂
C. 门体未关闭影响行车
D. 办理工作票
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下列不属于屏蔽门端门日常风险（）
A.门体未关闭引发人员误入 B.门体破损引发爆裂 C.门体未关闭影响行车 D.办理工作票
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下列不属于屏蔽门日常巡检内容的是（）
A.检查端门开、关门情况 B.检查PSL内部接线 C.检查监视系统（PSA）报警信息 D.检查司机瞭望灯带
答案
半高站台门不属于屏蔽门（）
答案
屏蔽门方面可以判断屏蔽门端门打开（）
A.端门门头灯 B.综合监控 C.PSC柜电脑屏 D.电源柜
答案
屏蔽门方面不能判断屏蔽门端门打开（）
A.端门门头灯 B.综合监控 C.PSC柜电脑屏 D.电源柜
答案
屏蔽门方面可以判断屏蔽门端门打开（）
A.端门门头灯 B.综合监控 C.PSC柜电脑屏 D.电源柜 E.ABC
答案
屏蔽门系统不属于BAS系统监控内容（）
答案
下列哪一项不属于屏蔽门的机械结构（）
A.门槛 B.司机手推门 C.承重结构 D.顶箱
答案
下列关于屏蔽门端门说法错误的是（）
A.任何工作人员使用端门时严禁打开后无人守护.看守时可以使用异物阻挡端门关闭。 B.当列车在区间隧道火灾或故障时列车停在隧道内.乘客需从列车门下到隧道后疏散到站台时,或车站人员和施工人员进出隧道,进行维修时,均需先打开端门。 C.每道端门只有一个门扇.门框上装有闭锁器,闭锁器具有足够大的力,保证端门在手动开启后能够自动复位关闭。 D.所有员工使用端门后必须确保关闭.防止乘客误入轨道侧
答案
屏蔽门分为、滑动门、应急门、端门（）
A.固定门 B.通道门 C.防火门 D.人防门
答案
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不属于车站屏蔽门的控制方式为控制（）
屏蔽门端门关不上的原因有（）
屏蔽门编号中表示应急门，表示端门（）
屏蔽门由滑动门、固定门、应急门、端门组合而成。一侧站台的屏蔽门有道滑动门（）
屏蔽门端门接入在安全回路中（）
屏蔽门由滑动门、固定门、端门组合而成（）
控制屏蔽门端门自复位的装置是（）
屏蔽门端门闭门器的调节方法
屏蔽门端门调整闭门器的步骤（）
屏蔽门门体由滑动门、固定门、应急门、端门组成（）
一二号线屏蔽门由滑动门、应急门、端门、固定门组成。一侧站台屏蔽门由滑动门、应急门、36扇固定门和两套端门组成
屏蔽门分[[端门]]、[[应急门]]、固定门、滑动门4大门体
屏蔽门系统站台部分主要由（）、滑动门、应急门、端门组成（）
屏蔽门端门关不上一定是门锁的问题（）
驻站人员进出端部屏蔽门后，须用手推拉端门，确认屏蔽门处于锁闭状态，以保证乘客及车辆运行安全（）
全高屏蔽门由滑动门、应急门、端门、固定门、安全门组成（）
屏蔽门端门行程开关接线破皮后综合监控会显示端门关上（）
屏蔽门编号中“0”表示应急门；“9”表示端门。备注：“0”表示端门；“9”表示应急门（）
屏蔽门一般由（）、固定门、应急门、端墙门及PSL组成。
南昌地铁1号线屏蔽门由滑动门、固定门、端门、组成（）
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