B-F-A-0052：基本轨弯折点有误是造成尖轨与基本轨不密贴的原因之一（）

冬季，道岔尖轨与基本轨不密贴的原因是因下雪，基本轨与尖轨间有积雪，道岔每扳动（或转动）一次时浮雪就被尖轨挤在基本轨底部，致使尖轨与基本轨不密贴（） 以下（ ）是造成尖轨与基本轨不密贴产生的原因。 尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨不密贴，禁止使用（） 单开道岔尖轨、基本轨弯折时，轨温低于时，应采取加温措施，低温时禁止弯折（） 冬季，道岔尖轨与基本轨不密贴，其主要原因是下雪时基本轨与尖轨间的积雪或者冰块造成，应及时清除（） 基本轨作业边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴，是尖轨与基本轨不密贴的原因之一（） 矫正单开道岔尖轨、基本轨弯折，下列叙述错误的是（） 尖轨跟端轨缝过大，间隔铁和夹板磨耗，螺栓松动容易造成尖轨与基本轨不密贴（） 基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨假密贴（） 尖轨非作用边上部积雪或结冰，不易造成尖轨与基本轨不密贴（） 矫正单开道岔尖轨、基本轨弯折，下列叙述正确有（） 尖轨与基本轨、心轨与翼轨竖切部位肥边不超过mm（） 对于道岔不密贴，如是在各牵引点尖轨与基本轨或心轨与翼轨不密贴，则应由部门调整（） 更换单开道岔尖轨、辙叉、基本轨、护轨前首先应该核对尖轨、基本轨、辙叉、护轨的型号、长度、开向，弯折位置矢度和刨切量（） 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，如待换上的尖轨与原基本轨或原尖轨与待换上的基本轨满足要求，可单独更换尖轨或基本轨，否则应同时更换尖轨和基本轨（） 为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴，曲基本轨应按支距进行弯折。一般情况下曲基本轨有几个曲折点？（） 尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出会造成尖轨与基本轨不密贴（） 护轨高于尖轨（基本轨）或低于尖轨（基本轨）25mm（） 基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨__。参考答案：假密贴（） 尖轨与基本轨不密贴产生的原因（）