目前，自动化系统所接收的雷达（ ）信息，然后由多监视源航迹处理器进行处理。

莱斯自动化系统中，雷达数据信息的双通道选择，由雷达前置处理机接收系统监控发出的切换命令来进行（） 空管自动化系统处理来自航管监视雷达的气象信息，并在显示席位上将雷雨或云层厚度用区分开（） 自动化系统的多雷达信号处理方式都是卡尔曼滤波（） S模式技术应用后，自动化系统可用于雷达航迹与飞行计划关联计算的要素不包括（） 空管自动化处理系统对雷达航迹高度的跟踪计算的条件之一为雷达航迹必须与飞行计划相关（） 空管自动化处理系统对雷达航迹高度的跟踪计算的条件之一为雷达航迹必须与飞行计划相关。( ) 目前，自动化系统可以对外输出（ ）信息。 在空管自动化系统中，当航迹发生告警时，在管制员的雷达数据显示设备的告警列表中不应显示一下哪个信息（） 莱斯自动化系统中，在雷达航迹与飞行计划自动相关的判断中，两者的巡航高度必须一致才有可能自动相关上（） 只有使用同一套多雷达自动化系统才能对目标进行电子移交。( ) 莱斯自动化系统中，多雷达融合过程中，目标高度是多部雷达报告高度的平滑滤波（） 自动化系统只可以接入单部雷达信号（） 应急自动化系统记录的雷达数据不包括( )。 如何处理自动化驼峰系统雷达信号故障？ 莱斯自动化系统在雷达航迹与飞行计划自动相关的判断中，两者的二次代码必须一致才有可能自动相关上（） 一般来说自动化系统可以从接收QNH值气象信息（） 在《民用航空通信导航监视工作规则》中规定，信息探测系统包括一次监视雷达、二次监视雷达、场面监视雷达、自动相关监视系统、等（） 航管自动化系统两大主要模块为多雷达处理和飞行计划处理（） 自动化系统能接收并处理CAT048和CAT034格式的S模式雷达数据（） 自动化信息表是指变电站自动化系统、调度自动化主站系统间传输信息的对应点表，分为信息表（）