单选题

三号线客室门平衡轮与加强板之间间隙为mm()

A. 0~1
B. 1~2
C. 2~3
D. 3~4

查看答案
该试题由用户183****75提供 查看答案人数:17831 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户183****75提供 查看答案人数:17832 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
客室侧门携门架在上滑轮上的安装螺栓与复位弹簧座之间的间隙不小于4mm() 重庆二号线单轨列车客室门机门扇下部必须不受门框架下导轨阻碍,两者之间的间隙应为() 三号线车轮新轮直径为mm() 3号线车辆客室车门是动门() 昆明3号线项目客室侧门将采用电动塞拉门,开门时门扇外摆mm,门关好后门扇与车体平齐() 斗轮机溜煤槽板背面与斗轮之间间隙为()。 圆弧挡料板与斗轮体之间的常用间隙是()。 平衡盘与平衡板之间的轴向间隙正常时应保持在()。 平衡板和平衡盘的密封间隙为()mm。 重庆6号线客室门的电机等级为?() 三号线单轨列车客室门机系统中的单个门控器控制个车门() 昆明3号线电客列车客室侧门将采用电动塞拉门,开门时门扇外摆mm,门关好后门扇与车体平齐() 合肥3号线乘客室门的开启与关闭是由信号决定的() 苏州2号线乘客室门的开启与关闭是由信号决定的?() 2号线电客车牵引电机速度传感器与测速齿轮之间的间隙在__mm() 客室门进行平衡轮更换时,只需要一把卡簧钳即可() 重庆十号线客室门的供电电压是() 昆明地铁6号线每节车厢有个客室门() 昆明地铁3号线电客列车客室侧门将采用电动塞拉门,开门时门扇外摆mm,门关好后门扇与车体平齐() 衬板安装时,衬板与衬板之间的间隙为1~5mm。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位