昆明地铁6号线每节车厢有个客室门（）

合肥地铁2号线为6辆车编组，每节车配置客室车门 南宁地铁2号线每节车有个门带车内紧急解锁装置（） 重庆5号线As型地铁车辆每节车客室中设置个灭火器（） 每节车厢客室门共有8个电子门控单元EDCU.改正（） 一号线电客车每节车厢客室内有个灭火器，全列车共有14个（） 3号线每节车厢有（） 六号线地铁列车每节地铁列车客室内设置4个2kg灭火器（） 机场线每节客室车厢中的LCD显示屏为6块（） 昆明地铁3号线电客列车每节车每侧外侧各设一个车外紧急解锁装置，用于解锁A3、B3号门（） 南宁地铁2号线为6节车编组，每节车配置8套客室侧门，每节TC车配2套司机室侧门（） 昆明地铁6号线电客列车静态试验内容需要通过HMI确认位置是否正确，各客室门是否关闭良好，其它设备显示是否正常（） 昆明地铁3号线、6号线列车激活后通过HMI确认B11位置是否正确，各客室门是否关闭良好，其它设备显示是否正常（） 昆明地铁6号线一期换乘车站有（） 昆明地铁1/2号线除支线外应急门位置为{5/6},{19/20} 昆明地铁3号线电客列车客室车门净开高度为mm（） 在二号线站台门系统中，每节车厢设计有应急门（） 西安机场线每节车厢装10套客室侧门（） 昆明地铁3号线电客列车在客室每个侧门的内侧（靠近门处）设有2个紧急开门装置，手柄为白色，并加盖保护（） 每节车厢装个客室扬声器（） 昆明地铁6号线电客列车客室侧门净开宽度为1300mm，净开高度≥1860mm（）