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我国新一代海洋综合科考船()在本航次成功建成我国第一个深海实时科学观测网西太平洋深海3000米范围内的温度、盐度和洋流等数据实现1小时1次实时传输。
单选题
我国新一代海洋综合科考船()在本航次成功建成我国第一个深海实时科学观测网西太平洋深海3000米范围内的温度、盐度和洋流等数据实现1小时1次实时传输。
A. “雪龙”号
B. “科学”号
C. “蛟龙”号
D. “远望”号
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我国新一代海洋综合科考船()在本航次成功建成我国第一个深海实时科学观测网西太平洋深海3000米范围内的温度、盐度和洋流等数据实现1小时1次实时传输。
A.“雪龙”号 B.“科学”号 C.“蛟龙”号 D.“远望”号
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单选题
5月18日,我国新一代海洋综合科考船()完成中国首次环球海洋综合科学考察,顺利返回山东青岛
A.大洋一号 B.向阳红01 C.东方红3号 D.雪龙号
答案
单选题
我国新一代远洋综合科考船()号,29日圆满完成2017年南海综合考察航次任务,抵达深圳补给。
A.“科学“ B.“发现“ C.“探索“ D.“攀登“
答案
单选题
我国新一代远洋综合科考船()号,29日圆满完成2017年南海综合考察航次任务,抵达深圳补给。
A.“科学” B.“发现” C.“探索” D.“攀登”
答案
单选题
2019 年 8 月 10 日,我国新一代远洋综合科考船()10 日从青岛起航,执行中国第 10 次北极考察任务。
答案
单选题
我国建成的第一个南极科考站是()
A.长城站 B.中山站 C.泰山站 D.昆仑站
答案
主观题
海洋科学考察离不开考察船的建设,我国从20世纪70年代起到现在,已经拥有各种类型的科考船。我国建造的第一艘水文气象科考船是()。
答案
单选题
海洋科学考察离不开考察船的建设,我国从20世纪70年代起到现在,已经拥有了各种类型的科考船。我国建造的第一艘水文气象科考船是( )
A.大洋一号 B.远望一号 C.东方红一号 D.向阳红一号
答案
单选题
海洋科学考察离不开考察船的建造。从20世纪70年代起到现在,我国建造了各种类型的科考船。我国建造的第一艘水文气象科考船是()。
A.“大洋一号” B.“远望一号” C.“东方红一号” D.“向阳红一号”
答案
单选题
海洋科学考察离不开考察船的建设,我国从20世纪70年代起到现在,已经拥有有各种类型的科考船。我国建造的第一艘水文气象科考船是( )。
A.大洋一号 B.远望一号 C.东方一号 D.向阳红一号
答案
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海洋科学考察离不开考察船的建造。从20世纪70年代起到现在,我国建造了各种类型的科考船。我国建造的第一艘水文气象科考船是()。
目前,我国南极科考站共有4个,其中第一个建成的是()
海洋科学考察离不开考察船的建设,我国从 20 世纪 70 年代起到现在,已经拥有各种类型的科考船。我国建造的第一艘水文气象科考船是( )。
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