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加降凝剂时柴油的冷后温度多少为适?

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降凝添加剂可降低润滑油的凝固温度,改善油的() 柴油临氢降凝的反应是()反应。 汽油冷后温度≧40℃,柴油外送温度≧()℃,油浆外甩温度≧80℃。 同种柴油冷滤点高于凝点() 添加降凝剂时,对不同油品要先做()试验,应在油品的晶粒()加入,否则起不到降凝作用。 以空气为载冷剂时,取蒸发温度比载冷剂出口温度低()℃。 冷滤点是指柴油中形成蜡结晶不能通过过滤网的最高温度,同种柴油,冷滤点高于凝点4-6℃。 如柴油降凝工艺只有单一的降凝过程,降凝产品中的硫、氮含量有时不但不降低,反而出现增高的现象。 柴油中凝点要比冷滤点低℃() 原油经降凝剂处理后,其凝固点、粘度、屈服值和结蜡强度等都会提高,从而可以取得比较明显的降凝降粘效果() 降凝催化剂主要促进()反应。 以水或盐水为载冷剂时,取蒸发温度比载冷剂出口温度低()℃。 以水或盐水为载冷剂时,取蒸发温度比载冷剂出口温度低() 以水或盐水为载冷剂时,取蒸发温度比载冷剂出口温度低℃() 利用空心抽油杆加(),解决原油降粘,降凝以及清、防蜡。 降凝剂的降凝作用主要是通过()作用(表面作用)和()作用(空间作用)而实现的。 柴油的凝点是指()的温度 柴油机加负荷时油水温度不得低于℃() 柴油机启动时油、水温度不得低于20℃;柴油机加负荷时油水温度不得低于__ 降凝剂起什么作用?应用范围是什么?
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