为了改善交—直流传动的脉流电力机车的换向性能，减少整流电流的脉动，故在牵引电机回路中串联了（）。

为改善直流电机的换向性能，换向极绕组应（） SS3B型电力机车是交一直传动的电力机车，整流装置输出的电压是脉动电压，因而在整流电路中流过的必然是脉动直流电，为改善牵引电机的换向，在牵引电机回路中串接着（） 对于交-直流传动的电力机车,由于整流器输出电压是一个脉动电压，在整流电路中必然产生（ ）。P31T154 直流电力机车是交一直传动的电力机车，整流器输出电压是（ ）电压，因而在整流电路中流过的必然是脉动电流。 直流电力机车整流电路全部由晶闸管组成，则构成 （ ）整流电路。 直流电力机车整流电路全部由_______组成，则构成全控整流电路。 交-直流传动的电力机车在运行中，车未停稳，严禁将换向手柄打到和机车运行方向相反的位置上（） 对于直流电力机车和整流器电力机车，起动时的主要限制条件是（） 直流电力机车整流柜采用强迫通风冷却。 机车按牵引动力方式分为蒸汽机车、电力机车、内燃机车，传动方式主要有交流传动和直流传动（） 和谐型电力机车传动方式为流传动（） 机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车，传动方式主要有交流传动和直流传动。《技规》第165条（） 机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车，传动方式主要有交流传动和直流传动。（高速技规第147条）（） 为了改善牵引电机的换向性能,就要减少整流电流的脉动,故在牵引电机回路中串联另外的电抗装置,这就是（） 交直流型电力机车通过（）将接触网供给的单相工频交流电引入机车内部。 《中国铁路总公司技术管理规程》机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车，传动方式主要有交流传动和直流传动 直流电力机车的主电路中平波电抗器。为了减少，改善电机工作条件 机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车，传动方式主要有交流传动和传动。直流J165 在牵引电机电路中并联一个平波电抗器，用以改善牵引电机的换向性能，减少整流电流的脉动（） 直流电力机车整流电路全部由硅二极管组成，则构成全控整流电路。