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较常用的基轴制配合共有种()
单选题
较常用的基轴制配合共有种()
A. 50
B. 49
C. 48
D. 47
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较常用的基轴制配合共有种()
A.50 B.49 C.48 D.47
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判断题
较常用的基轴制配合共有48种()
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判断题
较常用的基孔制配合共有58种()
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单选题
国家标准规定的基孔制和基轴制优先配合各有种()
A.47 B.59 C.26 D.13
答案
主观题
配合基准制包括()和基轴制。
答案
单选题
下列配合中,是属于基轴制配合()
A.H7/k6 B.H7/js6 C.F7/h6 D.H8/k7
答案
单选题
配合的基准制,国家标准规定了两种常用的基准制:基孔制、基轴制。()
A.正确 B.错误
答案
多选题
以下几个配合,配合制(基准制)应当选用基轴制的有()。
A.滚动轴承外圈与壳体孔的配合 B.轴为冷拉圆钢,不需要再加工 C.滚动轴承内圈与轴颈的配合 D.同一个轴与多个孔相配合,且配合性质要求不同
答案
单选题
基轴制配合中轴的()为零。
A.下偏差 B.上偏差 C.公差 D.误差
答案
单选题
基轴制配合中轴的为零()
A.上偏差 B.下偏差 C.公差 D.误差
答案
热门试题
配合标准分为基孔制与基轴制()
轴承与轴的配合按基轴制()
什么叫公差配合的基孔制和基轴制?
以下配合中,一般采取基轴制配合的是( )。
采用基轴制配合的情况主要有()
下列配合代号中,属于基轴制的是()
在基轴制的优先、常用配合中,若轴为7级精度,孔应为8级精度。
滚动轴承的外径与外壳孔配合应按基轴制配合()
车轴与车轮的过盈配合属基轴制过盈配合()
下列孔和轴配合,属于基轴制的是
座圈(外圈)与机体孔的配合为基轴制()
轴承外圈与孔的配合一般采取基轴制配合。( )
滚动轴承的内圈与轴颈的配合是基轴制过渡配合()
轴承内圈与轴的配合是基孔制,外圈与轴承孔德配合是基轴制()
滚动轴承较适合于载荷较大或有冲击力的场合,轴承内圈与轴的配合为基轴制,外圈与轴承孔的配合为基孔制()
滚动轴承的配合外圈采用基孔制,内圈采用基轴制()
基轴制过渡配合的孔,其下偏差必小于零;()
在下列情况中,不能采用基轴制配合的是()。
公差配合基准选择原则是:优先采用基轴制()
滚动轴承内圈与轴的配合应为基轴制()
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