CRH2A型动车组接地电阻进行阻值测量时，需断开（）和（）A线.

CRH2A型动车组接地电阻检修周期为_公里或30天 CRH2A型动车组接地电阻检修周期为（）万公里或（）天。 CRH2A型动车组二级修作业中，用低电阻测量仪测量接地电阻阻值时，阻值应在0.5±0.1Ω范围内。 CRH2A型动车组二级修作业中，用低电阻测量仪测量接地电阻阻值时，阻值应在0.5±0.1Ω范围内（） CRH2A型动车组接地电阻外观检查时需打开电阻防护板清洁电阻表面，检查锯齿状电阻体接片焊接良好。 CRH2A型动车组接地碳刷限度为以上（） CRH2A型动车组接地电阻2500线接线的螺栓规格是螺栓（），扭力值为20-24N·m CRH2A型动车组接地电阻防护板的螺栓规格是M6×16、M6×20，扭力值为（）。 CRH2A型动车组接地电阻防护板的螺栓规格是（）、M6×20，扭力值为6-7N·m。 CRH2A型动车组接地电阻2500线接线的螺栓规格是螺栓M10×35，扭力值为至N·m CRH2A型动车组接地碳刷限度为15mm以上（） CRH2A统型动车组接地继电器位置在车集成配电盘（） CRH2A型动车组接地保护开关（EGS开关）：每个基本动力单元为（） CRH2A型动车组二级修作业项目中接地电阻检查及清洁的作业要求有（） CRH2A型动车组二级修作业项目中接地电阻检查及清洁的作业要求有（） CRH2A型动车组二级修作业项目中接地电阻检查及清洁的作业要求有（） CRH2A统型动车组接地继电器位置位于车1位配电盘（） CRH2A型动车组接触器箱分布在（） CRH2A型动车组AG37速度传感器线圈电阻值范围（） CRH2A型动车组保护接地开关合上后无法断开的原因不包含（）