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()高速铁路通道门应加锁,在外侧设置“非铁路作业人员禁止进入”警示标志及信息牌。设置的通道门由铁路局工务部门统一编号并公布。铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要增设通道门时,按照“谁使用,谁申请,谁管理”的原则,由使用单位提出申请报铁路局工务部门批准,站区内还应经车务部门批准,并与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置
判断题
()高速铁路通道门应加锁,在外侧设置“非铁路作业人员禁止进入”警示标志及信息牌。设置的通道门由铁路局工务部门统一编号并公布。铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要增设通道门时,按照“谁使用,谁申请,谁管理”的原则,由使用单位提出申请报铁路局工务部门批准,站区内还应经车务部门批准,并与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置
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判断题
高速铁路通道门应加锁,在外侧设置“非铁路作业人员禁止进入”警示标志及信息牌设置的通道门由集团公司工务部门统一编号并公布
答案
单选题
高速铁路作业门应加锁并由统一编号,在外侧设置“非铁路作业人员禁止入内”警示标志及信息牌()
A.车间 B.工务段 C.路局集团公司 D.铁路总公司
答案
单选题
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》(上铁师〔2018〕15号)规定,高速铁路通道门应加锁,在外侧设置警示标志及信息牌()
A.非铁路作业人员禁止进入 B.旅客止步 C.禁止攀登 D.禁止通行
答案
单选题
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》(上铁师〔2018〕15号)规定,高速铁路通道门应加锁,在外侧设置什么警示标志及信息牌()
A.非铁路作业人员禁止进入 B.旅客止步 C.禁止攀登 D.禁止通行
答案
判断题
()高速铁路通道门应加锁,在外侧设置“非铁路作业人员禁止进入”警示标志及信息牌。设置的通道门由铁路局工务部门统一编号并公布。铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要增设通道门时,按照“谁使用,谁申请,谁管理”的原则,由使用单位提出申请报铁路局工务部门批准,站区内还应经车务部门批准,并与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置
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判断题
高速铁路通道门应加锁,在外侧设置非铁路作业人员禁止进入警示标志及信息牌。设置的通道门由集团公司工务部门统一编号并公布。铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要增设通道门时,按照谁使用,谁申请,谁管理的原则,由使用单位提出申请报集团公司工务部门批准,站区内还应经车务部门批准,并与栅栏设备管理单位和属地铁路gong‘an部门办理书面手续后方可设置()
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判断题
高速铁路通道门应加锁,在外侧设置非铁路作业人员禁止进入警示标志及信息牌。设置的通道门由集团公司工务部门统一编号并公布。铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要增设通道门时,按照谁使用,谁申请,谁管理的原则,由使用单位提出申请报集团公司工务部门批准,站区内还应经车务部门批准,并与栅栏设备管理单位和属地铁路安部门办理书面手续后方可设置()
答案
判断题
高速铁路通道门应加锁,在外侧设置非铁路作业人员禁止进入警示标志及信息牌。设置的通道门由集团公司工务部门统一编号并公布。铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要增设通道门时,按照谁使用,谁申请,谁管理的原则,由使用单位提出申请报集团公司工务部门批准,站区内还应经车务部门批准,并与栅栏设备管理单位和属地铁路gaongan部门办理书面手续后方可设置()
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判断题
作业门应加锁并由工务段统一编号,在外侧设置“非铁路作业人员禁止进入”警示标志及信息牌()
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主观题
各设备管理单位施工作业凭进入高速铁路通道门
答案
热门试题
高速铁路线路应,线路两侧按标准进行栅栏封闭,对铁路技术作业的专用通道和处所,须设置“非铁路作业人员禁止进入”的警示标志()
高速铁路应设置防护栅栏门和桥梁救援疏散通道门,以满足施工作业和()
作业门应加锁并由铁路局统一编号,在外侧设置“__禁止进入”警示标志及信息牌
高速铁路通道门以为定位。作业过程中,通道门应保持锁闭状态,否则必须安排专人看守
高速铁路线路应、全立交,线路两侧按标准进行栅栏封闭,对铁路技术作业的专用通道和处所,须设置“非铁路作业人员禁止进入”的警示标志。3()
高速铁路作业结束后需锁好通道门,及时将通道门钥匙归还设备管理单位并填写归还记录()
高速铁路线路应全封闭、全立交,线路两侧按标准进行栅栏封闭,对铁路技术作业的专用通道和处所,须设置“非铁路作业人员禁止进入”的警示标志()
高速铁路设置的通道门由集团公司公*安部门统一编号并公布()
进入高速铁路封闭设施前,作业负责人应在作业通道门外清点登记作业人员、__,作业结束必须再次清点确认
对铁路技术作业的专用通道和处所,须设置“非铁路作业人员禁止进入”的警示标志()
各维修基地通道高速铁路的作业铁门,比照高速铁路进行管理()
高速铁路高架地段按规定设置旅客疏散通道,通道口设置防护门,并按规定加锁,由工务部门负责维护()
作业门应加锁并由铁路局统一编号,在外侧设置警示标志及信息牌
作业门应,并由铁路局统一编号,在外侧设置“非铁路作业人员禁止进入”警示标志及信息牌
高速铁路正线作业人员避车应距钢轨头部外侧不小于m()
普速铁路和高速铁路并行地段,普速铁路作业而相邻高速铁路行车时,相邻高速铁路列车限速()及以下,相邻高速铁路来车,本线可不下道。作业和避车严禁侵入高速铁路建筑限界。如作业需侵入高速铁路建筑限界,相邻高速铁路也必须同时封锁
高速铁路天窗上道作业要求,上道作业的人员、工器具进出高速铁路不用进行清点()
简述高速铁路隧道救援通道走行面设置情况
高速铁路调车禁止()
高速铁路正线作业人员避车应距钢轨头部外侧距离不小于()m
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