全列空调列车上加挂外属客车时，只允许编挂在尾部，原则上不供电（）

全列空调列车上加挂非空调客车必须是母车（） 单管供风客车加挂在双管供风列车时，只允许编挂在列车尾部，加挂区段有换向时可以加挂（） 加挂1辆非空调客车时，只允许加挂（） 开通使用客列尾装置的旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆（） 客车加挂，加挂辆非空调客车时，只允许加挂母车；加挂辆及以上时须满足列车子母车编组要求（） 单管供风客车加挂在双管供风列车时，只允许编挂在列车，但加挂区段有换向时禁止加挂（） 加挂客车的供风形式与列车编组不一致时，只允许编挂在列车（） 加挂辆非空调客车时，只允许加挂母车；加挂辆及以上时须满足列车子母车编组要求（） 加挂客车的供风形式与列车编组不一致时，只允许编挂在列车中部（） 加挂客车的供风型式与列车编组不一致时，只允许编挂在（） 旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆，遇特殊情况必须超过2辆时，应将列车尾部标志灯户或客列尾主机移至列车尾部（） 全列使用客车的军用列车编挂关门时,按照列车规定办理（） 加挂1辆非空调客车时，只允许加挂母车；加挂2辆及以上时须满足列车子母车编组要求（） 加挂客车的供风型式与列车编组不一致时，只允许编挂在列车前部（） 加挂客车的供风型式与列车编组不一致时，只允许编挂在（）。（1 旅客列车临时加挂的客车，除指定者外，原则上应挂在列车（）。 轨排列车原则上应固定编组，准许在列车尾部编挂便于人员登乘的车辆并不挂列尾装置（） 装用密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车；附挂货物列车回送时应挂于尾部，但不得超过10辆，其后编挂的其他车辆不得超过1辆（） 装用密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车；附挂货物列车回送时应挂于尾部，但不得超过10辆，其后编挂的其他车辆不得超过辆（） 开通使用客列尾装置的旅客列车，尾部加挂客车不得超过辆；因检修、回送需要，尾部加挂客车确需超过时，只能加挂在管内旅客列车上，由铁路局制定办法（）