判断题

全列空调列车上加挂外属客车时,只允许编挂在尾部,原则上不供电。中途加挂的客车一律不许供电()

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全列空调列车上加挂非空调客车必须是母车() 单管供风客车加挂在双管供风列车时,只允许编挂在列车尾部,加挂区段有换向时可以加挂() 加挂1辆非空调客车时,只允许加挂() 开通使用客列尾装置的旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆() 客车加挂,加挂辆非空调客车时,只允许加挂母车;加挂辆及以上时须满足列车子母车编组要求() 单管供风客车加挂在双管供风列车时,只允许编挂在列车,但加挂区段有换向时禁止加挂() 加挂辆非空调客车时,只允许加挂母车;加挂辆及以上时须满足列车子母车编组要求() 加挂客车的供风形式与列车编组不一致时,只允许编挂在列车() 加挂客车的供风形式与列车编组不一致时,只允许编挂在列车中部() 加挂客车的供风型式与列车编组不一致时,只允许编挂在() 全列使用客车的军用列车编挂关门时,按照列车规定办理() 旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆,遇特殊情况必须超过2辆时,应将列车尾部标志灯户或客列尾主机移至列车尾部() 加挂1辆非空调客车时,只允许加挂母车;加挂2辆及以上时须满足列车子母车编组要求() 加挂客车的供风型式与列车编组不一致时,只允许编挂在列车前部() 加挂客车的供风型式与列车编组不一致时,只允许编挂在()。(1 旅客列车临时加挂的客车,除指定者外,原则上应挂在列车()。 轨排列车原则上应固定编组,准许在列车尾部编挂便于人员登乘的车辆并不挂列尾装置() 装用密接式车钩的客车回送时,原则上应附挂旅客列车;附挂货物列车回送时应挂于尾部,但不得超过10辆,其后编挂的其他车辆不得超过辆() 装用密接式车钩的客车回送时,原则上应附挂旅客列车;附挂货物列车回送时应挂于尾部,但不得超过10辆,其后编挂的其他车辆不得超过1辆() 开通使用客列尾装置的旅客列车,尾部加挂客车不得超过辆;因检修、回送需要,尾部加挂客车确需超过时,只能加挂在管内旅客列车上,由铁路局制定办法()
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