冬天裂解汽油加氢装置氢气进料管线冻堵后，应及时接蒸汽从管线外对易冻堵部位进行吹扫（）

对裂解汽油加氢反应，提高氢气压力，对加氢反应（）。 裂解汽油加氢装置进料中,水含量增多,对一段催化剂（） 下列选项中，（）不属于裂解汽油加氢装置的蒸汽引入条件。 裂解汽油加氢装置预分馏系统停进料停加热后，可采用提高回流的方法降低塔温。 在北方寒冷的冬季，裂解装置来湿氢在管线中冻堵，可能导致一段加氢反应器压力降低。 裂解汽油加氢装置停蒸汽时必须关闭BTX塔蒸汽喷射泵工艺侧阀门。 裂解汽油加氢装置停蒸汽时必须关闭BTX塔蒸汽喷射泵工艺侧阀门（） 裂解汽油加氢装置一段进料前聚结分离器压差高时，应降低聚结分离器的进料量。 裂解汽油加氢装置脱戊烷塔进料组分过轻，可能导致塔底液位高。 加氢汽油抽提装置原料为裂解汽油（） 裂解汽油加氢装置加热炉复位时，应先将（）。 裂解汽油加氢装置加热炉复位前，应先（）。 二段反应系统氢气泄漏后，裂解汽油加氢装置紧急停车，二段反应系统进料泵停车，在混和喷嘴处残留部分汽油不流动，由于氢气加热炉出口温度较高，停炉后余热使混合喷嘴处汽油结焦，堵塞混合喷嘴（） 裂解汽油加氢装置一段进料缓冲罐液位低的处理方法可能是（）。 裂解汽油加氢装置汽油产品主要分析项目为（） 裂解汽油加氢装置苯乙烯加氢反应主要生成（）。 裂解汽油加氢装置一段进料前聚结分离器压差高的处理方法是（）。 裂解汽油加氢装置原料中胶质带入反应系统后,将导致（） 裂解汽油加氢装置苯乙烯加氢反应主要发生在（）。 通过裂解汽油加氢装置预分馏系统精馏塔塔底再沸器的中压蒸汽给物料加热后冷凝为低压蒸汽。