关于高填方路堤沉降原因的说法，错误的是（）。
A. 地基压实度不足
B. 未严格按分层填筑分层碾压工艺施工
C. 填料中混进了碎石
D. 路基纵
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关于高填方路堤沉降原因的说法，错误的是（）。
A.地基压实度不足 B.未严格按分层填筑分层碾压工艺施工 C.填料中混进了碎石 D.路基纵
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关于高填方路堤沉降原因的说法，错误的是（）。
A.施工中路基土含水率控制不严 B.未严格按分层填筑分层碾压工艺施工 C.填料中混进了碎石 D.路基纵、横向填挖交界处未按规范要求挖台阶
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关于高填方路堤沉降原因的说法，错误的是（ ）。
A.地基压实度不足 B.未严格按分层填筑分层碾压工艺施工 C.填料中混进了碎石 D.路基纵
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下列关于高填方路基沉降的原因，说法错误的是（）。
A.高填方路堤两侧超填宽度不够 B.工程地质不良，且未作地基孔隙水压力观察 C.路堤受水浸泡部分边坡陡，填料土质差 D.路堤填料采用良好的砂确土，按规范分层填筑分层压实
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关于高填方路基沉降原因的说法，正确的是（ ）。
A.未设置反压护道 B.高填方路堤两侧超填宽度过宽 C.路堤固结沉降 D.路基边缘压实遍数不够
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关于高填方路基沉降原因的说法，正确的是（ ）。
A.未设置反压护道 B.高填方路堤两侧超填宽度过宽 C.路堤固结沉降 D.路基边缘压实遍数不够
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下列关于高填方路基沉降的原因，说法正确的有（）
A.原地面处理不彻底 B.施工中含水量控制不严，导致压实度不足 C.路基填料土质差 D.路堤填料采用良好的砂砾土，按规范分层填筑分层压实 E.选择合适的压实机具
答案
预防高填方路基沉降路堤的措施有（ ）。
A.高填方路堤应按相关规范要求进行特殊设计，进行路堤稳定性、地基承载力和沉降量验算 B.在谷底采用大块块石抛填 C.高填方路堤应严格按设计边坡度填筑，路堤两侧必须做足，不得贴补帮宽；路堤两侧超填宽度一般控制在30~50cm逐层填压密实，然后削坡整形 D.下雨天进行填筑，让雨水充分浸润路基后再碾压 E.高填方路堤受水浸泡部分应采用水稳性及透水性好的填料，其边坡如设计无特殊要求时，不宜陡于1:2.0
答案
预防高填方路基沉降路堤的措施有（）。
A.施工时应考虑高填方路基早开工，避免填筑速度过快 B.在谷底采用大块块石抛填 C.施工时要严格分层填筑，控制分层的厚度，并充分压实 D.下雨天进行填筑，让雨水充分浸润路基后再碾压 E.加强对基底的压实或对地基进行加固处理，当地基位于斜坡和谷底时，应做挖台阶处理
答案
（2020年真题）关于高填方路基沉降原因的说法，正确的是（ ）。
A.未设置反压护道 B.高填方路堤两侧超填宽度过宽 C.路堤固结沉降 D.路基边缘压实遍数不够
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高填方路基沉降的原因是（）。
下列填方属于高填方路堤的是（ ）。
高填方路基沉降造成的原因有（）。
高填方路基沉降造成的原因有（）。
关于高填方填料填筑的说法，错误的是（）
高填方路堤施工应符合()。
高填方路堤施工应符合( )
填方高度大于18米的路堤属于高路堤。()
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高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有（ ）
高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有（）。
高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有()。
高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有（ ）。
高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有（ ）。
高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有( )。
高填方路基会产生哪些沉降？
高填方路基会产生哪些沉降
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