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当轴封块在轴封壳槽内的轴向间隙过大时,会造成轴封块在槽内卡涩、失去弹性而使得部分轴封块不产生退让、局部的漏汽量增大()

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当轴封块在轴封壳槽内的轴向间隙过大时,会造成轴封块在槽内卡涩、失去弹性而使得部分轴封块不产生退让、局部的漏汽量增大。
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当轴封块在轴封壳槽内的轴向间隙过大时,会造成轴封块在槽内卡涩、失去弹性而使得部分轴封块不产生退让、局部的漏汽量增大()
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单选题
轴封块在轴封壳槽内的轴向间隙应保持在()mm的范围之内,过大或过小都不合适
A.0.01~0.10 B.0.10~0.15 C.0.10~0.55 D.1.10~1.55
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单选题
轴封块在轴封壳槽内的轴向间隙应保持在()mm的范围之内,过大或过小都不合适
A.0.01~0.10 B.0.10~0.15 C.0.10~0.55 D.1.10~1
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单选题
当检查出同一轴封壳内的个别轴封块轴向位置需要调整时,可将轴封块一侧车削掉需要的厚度而在另一侧()与车掉厚度相同的垫片即可
A.也车削 B.减掉 C.加上 D.铣削
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判断题
在组装轴封、汽封时,必须将轴封块、汽封块上和轴封槽、汽封槽内的毛刺等修整光洁并涂擦少许二硫化钼粉。
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判断题
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判断题
若测量出轴封、汽封块的周长偏小时,一般是用同类型的旧轴封、汽封块切割成所需厚度的接长块并用沉头螺钉与轴封、汽封块连接为一体。
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