未经批准的擅自在临近既有线施工属于“黑施工”范围（）
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未经批准的擅自在临近既有线施工属于“黑施工”范围（）
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临近营业线施工系指新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、上跨、下穿、交叉、接入，在既有线一定范围内，涉及既有线安全和设备正常使用的施工（）
A.一侧 B.两侧 C.三侧 D.四侧
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《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运〔2010〕51号）规定，临近营业线施工纳入营业线施工。主要指新建铁路、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入，在既有线两侧一定范围内包括上跨、下穿既有铁路，涉及既有线安全和正常使用的施工。
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《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运〔2010〕51号）规定，临近营业线施工纳入营业线施工。主要指新建铁路、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入，在既有线两侧一定范围内包括上跨、下穿既有铁路，涉及既有线安全和正常使用的施工（）
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既有线上施工必须贯彻执行铁道部现行（）和既有线上施工安全的有关规定。
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既有线两侧15米范围内并行等高或高于既有线的机械和车辆施工，说法正确的有（）
A.必须在铁路限界外设置防护绳（带），并设置驻站联络员和现场防护员，邻线来车前，必须停止作业； B.现场防护人员 C.在既有线附近停放机械 D.既有线两侧10米范围内施工，严禁调头，如确需调头，应设置调头区，并派专人监护； E.在铁路设施附近倒车
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既有线两侧15米范围内并行等高或高于既有线的机械和车辆施工，说法正确的有（）
A.必须在铁路限界外设置防护绳（带），并设置驻站联络员和现场防护员，邻线来车前，必须停止作业 B.现场防护人员、驻站联络员及设备管理单位监督人员不到位，严禁启动机械车辆 C.在既有线附近停放机械、车辆，应平行线路放置，并采取防滑溜、失稳措施；停用的机械、车辆，钥匙应交监护人员保管，以防止操作人员擅自启动机械作业 D.既有线两侧10米范围内施工，严禁调头，如确需调头，应设置调头区，并派专人监护 E.在铁路设施附近倒车、卸车时，应在其周围设置护桩、护栏和安全警示标志，派专人监护
答案
邻近营业线施工主要指新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入，在既有线两侧一定范围内涉及营业线安全和正常使用的施工（）
答案
大型机械临近既有线施工未实行“一机一人”专职防护，属哪类违章（）
A.Ｈ类 B.Ａ类 C.Ｂ类 D.Ｃ类
答案
以下选项是属于邻近既有线施工11条内容的有（）
A. 无施工计划不准施工； B. 无设备管理单位监管人员到场不准施工； C. 未按规定设置防护不准施工； D. 地下线缆未进行联合调查，影响施工的营业线设备未按规定进行迁改 E. 天窗点外大型机械不准侵入营业线设备安全限界或列车通过径路上方，必须执行“一人一机”专人防护和“车过机停”制度； F. 既有线施工通道施工单位必须派人看守，机具
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以下选项是属于邻近既有线施工11条内容的有（）
新建跨越既有线大型桥梁等对既有线安全威胁大，工序复杂的施工项目，应按进行审查
邻近营业线进行以下哪些作业属于邻近既有线C类施工？（）
邻近营业线进行以下哪些作业属于邻近既有线C类施工？（）
汛期在既有线附近施工应注意哪些事项？
临近既有线10米范围内的作业必须有供电人员现场监护（）
施工图审核涉及既有线施工的项目，还应征求（）的意见。
既有线来车时路堑边坡施工可以不停止作业
对涉及既有线的施工，施工单位至少在正式施工（ ）h前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。
邻近既有线施工桥梁时，承台基坑边缘距离既有线外股钢轨5m以内，基坑开挖时必须申请对线路采取（）措施
新建桥梁上跨既有线时，下列属于搭设防护棚架施工安全控制要点的是？（）
目前既有线桥涵顶进施工，线路加固方案采用较多的有（）
既有线封锁施工前的准备作业必须按（）的要求进行，其他施工不得影响列车运行。
未经批准许可擅自在地铁范围内进行施工作业的属于（）
分别管辖既有线与新线的车间，既有线考核按折算，新线按折算（）
在既有线上进行桥涵顶进施工中，在（）情况下严禁挖土作业
既有线施工测量硬横梁测量时，两基础顶面标高应相等，允许误差±（）mm
既有线上（）施工，指定专人下现场安全检查巡视不得少于1/2工作日。
施工实施阶段，对既有线工程、隧道工程的安全监理应重点关注的内容包括：（）。
施工地段主要指既有线的线路、道岔、桥梁、涵渠、隧道、路基等影响设备稳定的施工处所（）
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