判断题

涉及行车调度指挥、铁路安全及信息系统等重要通信设备和电路的通信障碍,必须采取倒、代、迂回等措施,将影响减少到最低程度()

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判断题
涉及行车调度指挥、铁路安全及信息系统等重要通信设备和电路的通信障碍,必须采取倒、代、迂回等措施,将影响减少到最低程度()
答案
单选题
故障部位、区段,涉及行车调度指挥、铁路行车安全保障及信息系统等重要通信设备和电路的通信故障(障碍)必须采取()等措施,将影响减少到最低程度
A.倒代、处理 B.倒代、迂回 C.要点、处理 D.要点、倒代
答案
单选题
故障障碍发生后应首先判断故障障碍部位、区段,涉及行车调度指挥、铁路行车安全保障及信息系统等重要通信设备和电路的通信故障障碍必须采取等措施,将影响减少到最低程度。()
A.倒代.处理 B.倒代.迂回 C.要点.处理 D.要点.倒代
答案
单选题
TDCS系统是铁路运输调度指挥的基础设施,是铁路各级列车调度实现的现代化信息系统,是保证行车安全、提高运输效率、改善行车指挥人员工作条件的重要行车指挥设备()
A.透明指挥 B.实时调整 C.集中控制 D.多方控制
答案
单选题
调度通信系统是铁路行车指挥的,是直接为铁路运输生产服务的重要通信设施()
A.神经枢纽 B.调度通信 C.通信设施 D.传输设备
答案
单选题
调度通信系统是铁路行车指挥的神经枢纽,是直接为铁路运输生产服务的重要设施()
A.信号 B.通信 C.工务 D.供电
答案
判断题
行车有线电话、列车无线调度通信设备及通信记录装置、铁路运输管理信息系统故障,不能及时恢复正常而需停用时,应在《行车设备检查登记簿》登记栏内登记()
答案
单选题
安全及重要事项报告制度:对动车组有关铁路交通事故、行车设备故障等重要行车安全情况及其他重要事项,铁路局集团公司动车调度、动车(车辆)段调度应迅速了解有关情况,并上报()
A.逐级 B.立即 C.分级 D.根据情况
答案
判断题
铁路局高铁调度负责调度信息系统运用管理,积极采用、推广先进技术和设备,促进调度指挥工作现代化()
答案
主观题
铁路行车安全监测设备应实现__,为运输组织、行车指挥、设备检修、救援及事故分析等提供信息
答案
热门试题
安全及重要事项报告制度:对动车组有关铁路交通事故、行车设备故障等重要行车安全情况及其他重要事项,铁路局集团公司动车调度、动车(车辆)段调度应迅速了解有关情况,并逐级上报。直报信息由动车所按规定直接报总公司动车调度() 我军指挥信息系统具有、通信、信息对抗及有关支援保障功能() 《铁路运输调度规则(普速铁路部分)》规定,铁路局调度接到铁路交通事故、行车设备故障等安全信息后,应按规定填写( ),及时报总公司调度,并通过铁路安全监督管理信息系统及时报送铁路局安全监察部门。 铁路行车安全监测设备应实现信息共享,为运输组织、行车指挥、设备检修、救援及事故分析等提供信息J29() 铁路行车安全监测设备应实现信息共享,为运输组织、行车指挥、设备检修、、等提供信息() 灾害监测系统是铁路信息系统的重要组成部分,为运营提供可靠的灾害预警及报警信息,是高速铁路列车行车安全的重要保障系统之一 COCC设备,主要涉及应急指挥系统、网络化乘客信息系统、通信专业系统、信号专业系统、供电专业系统、办公管理系统、辅助设施设备/系统、应急指挥室内综合显示系统设备() 铁路运输调度通信系统是直接指挥列车运行的通信设施,按铁路运输指挥系统分()三级调度通信体系 消防通信调度指挥系统火警报警受理的基本步骤是。(中)(消防业务信息系统)() 军队指挥信息系统是以()为核心,具有指挥控制、情报侦察、预警探测、通信、安全保密、信息对抗等功能的军事信息系统 网省电力公司(含调度)与下属单位.直接调度单位的调度电话.调度数据网.公司信息网.应急通信系统等重要通信业务中断统计为级设备事件() 铁路调度通信系统可实现干线调度通信、区段调度通信、等与运输指挥相关的通信业务() 系统是通信系统最要的子系统,是连接行车调度指挥中心和车站、车站和车站之间信息传输的主要手段() 铁路信息系统是铁路和管理的重要手段() 安全及重要事项报告制度:发生与铁路车辆有关的铁路交通事故、行车设备故障等重要行车安全情况或重要事项时,应迅速了解有关情况,及时向主管领导上报() 网络安全是指对信息系统所涉及的通信网络、网络边界、网络区域和网络设备等进行安全保护。 《铁路机车调度规则》规定:机务段调度每日( )前,将前一日涉及机务有关铁路交通事故、行车设备故障和安全信息等调查报告上报铁路局集团公司机车调度,铁路局集团公司机车调度审核后,于( )前分别填报《机务系统安全信息》和《动车组担当情况》系统内。 使用调度指挥信息系统编制调车作业计划时,使用信息系统中()格式。 无线集群通信系统调度台是能对_____进行指挥、调度和管理的设备。 铁路通信线路损坏时的修复顺序正确是1调度电话及无线列调电话2站间闭塞及行车电话、红外线轴温检测传输线、各种重要的行车指挥线路;3运输调度指挥管理系统D.MIS、运输管理信息系统TD.MIS、车号自动识别系统A.TIS客票系统PMIS、电视电话会议系统等传输线路。4铁路长途传输通道,障碍处理时间为≤4小时,地形复杂、交通困难的山区障碍处理时间为≤6小时。5其他设备线路。()
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