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上海轨道交通列车采用,车门在车辆侧墙的外墙板与内饰板之间夹层内移动()
单选题
上海轨道交通列车采用,车门在车辆侧墙的外墙板与内饰板之间夹层内移动()
A. 内藏门
B. 外挂门
C. 塞拉门
D. 外摆门
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单选题
上海轨道交通列车采用,车门在车辆侧墙的外墙板与内饰板之间夹层内移动()
A.内藏门 B.外挂门 C.塞拉门 D.外摆门
答案
单选题
()位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内,在事故中车门掉落的风险较低。
A.内藏门 B.外挂门 C.塞拉门 D.外摆门
答案
判断题
外挂门在开关门时,车门在车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内移动()
答案
判断题
内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内,在事故中车门掉落的风险较低。
答案
单选题
上海轨道交通列车采用,车门的门页和悬挂机构始终位于车体侧墙外侧()
A.内藏门 B.外挂门 C.塞拉门 D.外摆门
答案
单选题
上海轨道交通车辆多采用电动式客室车门,该车门的供电电压为()
A.380V交流电 B.220V交流电 C.110V交流电 D.110V直流电
答案
单选题
上海轨道交通列车采用,车门部件最少,维修费用相对较少,因此性价比最高()
A.内藏门 B.外挂门 C.塞拉门 D.外摆门
答案
单选题
预制混凝土夹心保温外墙板是指中间夹有()的预制混凝土外墙板。简称夹心外墙板。
A.空气层 B.防水层 C.隔声层 D.保温层
答案
主观题
外墙板 内外页板 是通过(? ? ? ) 进行连接
答案
多选题
标准图集15G365-1《预制混凝土剪力墙外墙板》中的内叶墙板形式有( )。
A.无洞口外墙 B.一个窗洞高窗台外墙 C.一个窗洞矮窗台外墙 D.两窗洞外墙 E.一个门洞外墙
答案
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