单选题

在一项雷达实验中,共要求雷达判断180次,其中无信号(N)100次,有信号(SN)80次。而雷达对无信号刺激判断为80次无信号,20次有信号;对有信号的刺激判断为60次有信号,20次无信号,则雷达的击中率为()。

A. 60/80
B. 20/60
C. 80/100
D. 80/180

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单选题
在一项雷达实验中,共要求雷达判断180次,其中无信号(N)100次,有信号(SN)80次。而雷达对无信号刺激判断为80次无信号,20次有信号;对有信号的刺激判断为60次有信号,20次无信号,则雷达的击中率为()。
A.60/80 B.20/60 C.80/100 D.80/180
答案
判断题
当一二次雷达信号都能覆盖,且信号良好时,管制员可以任意选择一次或二次雷达信号实施雷达管制。( )
答案
判断题
空管二次雷达要与一次雷达一起工作,其主天线安装在一次雷达上方,可以发射询问信号并接受飞机的应答信号()
答案
单选题
一次雷达通过通道发射信号()
A.飞机低波束 B.飞机高波束 C.气象低波束 D.气象高波束
答案
单选题
下列那一项不是二次监视雷达的特点()
A.发射功率小 B.干扰杂波少 C.不存在回波闪烁现象 D.覆盖能力比较小
答案
判断题
一次雷达通过接收飞机或是目标物散射的电磁波束来发现目标;二次雷达要与一次雷达一起工作,其主天线安装在一次雷达上方,可以发射询问信号并接受飞机的应答信号()
答案
多选题
民航常用雷达包括:空管一次监视雷达、空管二次雷达、精密进近雷达和( )。
A.着陆雷达 B.测距雷达 C.测雨雷达 D.场面监视雷达 E.测风雷达
答案
单选题
通过对询问信号的而发现目标的雷达,叫做二次雷达()
A.检查 B.修复 C.应答 D.恢复
答案
判断题
雷达可以分为有源雷达、半有源雷达和无源雷达()
答案
单选题
雷达标牌必须显示的一项是()
A.二次代码 B.信号质量 C.航班呼号 D.是否在管制区
答案
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