重庆三号线单轨列车的双扇电控电动内藏门的驱动机构组成包括及两部分（）

成都地铁车辆客室门均为双扇电动内藏门（） 重庆二号线单轨列车内藏门承载导轨是一根材质为抗弯曲抗扭曲的钢型材（） 请简述重庆三号线单轨列车结构特征 三号线单轨列车一台VVVF控制主电动机（） 西安地铁客室侧门采用双扇电控电动齿带传动内藏门。车门的电控电动装置采用微处理器控制的电机驱动装置，具有自诊断功能和故障记录功能，具有与列车总线网络进行通信的功能，采用硬连线控制（） 简要叙述三号线单轨列车主牵引电动机的运行原理 重庆三号线单轨列车水平轮的行驶年限规定为（） 重庆三号线单轨列车每个车门配有个门控器电机（） 重庆三号线单轨列车车门开门操作需保持（） 重庆二号线单轨列车重庆单轨车门控系统的风压接近（） 重庆三号线单轨列车空调压缩的制冷剂是（） 重庆三号线单轨列车门控器初上电时，先检测（） 重庆三号线单轨列车，车侧紧急报警灯由电源线供电（） 三号线单轨列车主电动机的种类属于感应电动机，它的启动方式采用启动 重庆三号线单轨列车主风缸的最大工作压力为（） 重庆三号线单轨列车车门的电气控制部分由和及实现自动门功能的其他附件构成（） 重庆跨座式1000型三号线单轨列车使用的电动空气压缩机的主要特征 重庆三号线单轨列车每节车厢配有个门控器，全车共个门控器（） 重庆三号线单轨列车的司机在开车前应首先确认“”显示灯亮 重庆二号线单轨列车在运行过程中,下列造成“门全关灯”不亮的因素是（）