中型客车均采用闭式的厢式车身。

具有多带带行李舱的是三厢式车身。 那种车身结构应用于大中型客车货车，以及部分大型轿车（） 绝大多数小型客车车身采用（）车身。 ( )国产举高消防车液压系统均采用闭式系统。 大、中型压力机采用立柱、横梁的闭式床身结构、受力性能好（） 承载式客车的车身基础构件主要包括（） 客车车身最适合采用（）结构 汽车车身按承载方式分类，可分成非承载式车身、半承载式车身和承载式车身三大类，其中（）一般只用于大客车。 非承载式车身主要应用于轿车和中型乘用车。（） 非承载式车身主要应用于轿车和中型乘用车（） 整体承载式客车车身结构的特点不包括（） 整体承载式客车车身结构的特点不包括（）。 车辆识别代码（VIN）：LZWACAGA6B1120234中的“C”代表单厢式车身（） 车辆识别代码（VIN）：LZWACAGA6B1120234中的C代表单厢式车身（） 所有的轿车车身都采用承载式车身。 所有的轿车车身都采用承载式车身（） 承载式车身有刚性车架，非承载式车身一般采用笼式结构（） 一般大型客车车身采用骨架式受力结构。 采用整体式的车身比分离式的车身轻（） 采用整体式的车身比分离式的车身轻（）