卷扬机制动器的零件出现下列情况之一时应更换：（）轴或轴孔直径磨损达原直径的5%。
A. 裂纹
B. 制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的50%
C. 弹簧出现塑性变形
D. 制动带摩擦垫片冒烟
查看答案
相关试题
换一换
卷扬机制动器的零件出现下列情况之一时应更换：（）轴或轴孔直径磨损达原直径的5%。
A.裂纹 B.制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的50% C.弹簧出现塑性变形 D.制动带摩擦垫片冒烟
答案
卷扬机制动器的零件出现以下情况之一时应更换（）轴或轴孔直径磨损达原直径的5%
A.裂纹 B.制动带摩擦垫片厚度磨损达到原厚度的50% C.弹簧出现塑性变形 D.制动带摩擦垫片冒烟
答案
起重机使用时，每班都应对制动器进行检查。当制动器的零件，出现下述情况之一时，应报废（）
A.裂纹 B.制动器磨擦片厚度磨损达原厚度10％ C.弹簧出现塑性变形 D.小轴或轴孔直径磨损达原直径的5%
答案
塔式起重机制动器出现下列()的情况之一时，应予以报废。
A.摩擦片磨损量达原厚度的50% B.制动轮轮缘磨损量达原厚度的40% C.弹簧出现塑性变形 D.制动轮轮面凹凸不平度达1
答案
塔式起重机制动器出现下列()的情况之一时，应予以报废。
A.摩擦片磨损量达原厚度的50% B.制动轮轮缘磨损量达原厚度的40% C.弹簧出现塑性变形 D.制动轮轮面凹凸不平度达15mm且不能修复
答案
《建筑机械使用安全技术规程》中规定，起重机使用时，每班都应对制动器进行检查。当制动器的零件，出现下述情况之一时，应报废（）
A.失灵 B.裂纹 C.制动器磨擦片厚度磨损达原厚度50％ D.弹簧出现塑性变形 E.小轴或轴孔直径磨损达原直径的5%
答案
制动器的零部件，当出现以下（ ） 情况之一时，应报废。
A.裂纹； B.弹簧塑性变形； C.轴或轴孔直径磨损达原厚度的 5%； D.起升.变幅机构的制动轮.制动摩擦面的厚度磨损达原厚度的40%。
答案
制动器的销轴或轴孔磨损达原直径的（ ），应报废，更换新零部件.
A.2% B.4% C.5% D.3%
答案
制动器零件有下列情况之一的应予以报废（）
A.可见裂纹 B.制动轮表面磨损量达1.5-2mm C.车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的15% D.车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50% E.弹簧出现塑性变形
答案
塔式起重机制动器零件有（）情况之一的应予以报废。
A.可见裂纹 B.制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50% C.制动轮表面磨损量达1.5-2mm D.弹簧出现塑性变形 E.电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%
答案
热门试题
建筑起重机械使用时，每班都应对制动器进行检查。当制动器的零件出现下列哪种情况时应作报废处理（）
根据《起重机械安全规程》（GB6067-2010）第4.2.6.7条规定，制动器的零件出现（）情况应报废或零件更换。
制动器的零件出现什么情况下应报废？
制动器的零件出现什么情况下应报废
电缆作业时维护卷扬机时，应检查制动器是否正常（）
吊耳.耳轴出现下列情况之一时， 应报废：（ ）
卷扬机至少应装有一个常开式制动器（）
卷扬机制动器制动片与制动轮之间的接触面应均匀，间隙调整应适宜，制动应平稳可靠。
卷扬机制动器制动片与制动轮之间的接触面应均匀，间隙调整应适宜，制动应平稳可靠。
制动器的销轴或轴孔磨损达原直径的5%，应（ ）.
销轴与轴套出现下列情况之一时，应报废（）
起重机作业中，制动器的零件出现（）时应报废。
制动器的销轴磨损量达到（）时，应更换新件
卷扬机至少要装有（）个制动器。
制动器小轴或轴孔直径磨损达原直径的（）%时应报废。
制动器按照零件结构分为（）
压力容器安全阀出现下列情况之一时，应停止使用并更换（）。
CRH1A-A检查碳滑板出现下列情况之一时须更换,接头或接缝处漏气（）
出现下列哪些情况之一时，闸调器须送大修（）
起重机械作业中，制动器的零件出现__时应报废（）
使用微信扫一扫登录
