三大件转向架固定杠杆支点座无衬套圆销孔直径原型（）

固定杠杆支点圆销孔或衬套直径磨耗大于时，扩孔镶套或更换（） 固定杠杆支点座、固定杠杆支点、固定杠杆支点及圆销、开口销无折断、丢失（） 转向架固定杠杆和游动杠杆尺寸，孔距偏差大于时，拆除原衬套，堵焊并加工圆销孔后镶套（） 铸钢摇枕固定杠杆支点座圆销孔或衬套直径磨耗大于2mm时，扩孔镶套或更换（） 三大件式转向架各型圆弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗不大于（） 转K2型转向架进行低摩制动改造时，固定杠杆支点座销孔中心低于摇枕心盘安装面的，按图样要求对固定杠杆支点座进行改造（） 三大件转向架与构架是转向架哪区别？ 三大件转向架摇枕有哪些安装座？各有什么作用？ 人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：固定杠杆支点座、固定杠杆支点、固定杠杆支点链蹄环、制动缸后杠杆支点及圆销、开口销无、丢失（） “始发检”的检查范围和质量标准规定：固定杠杆支点座、固定杠杆支点、固定杠杆支点链蹄环、制动缸后杠杆支点及圆销、开口销无、丢失，拉铆销套环无丢失（） 三大件转向架是什么定位方式？ “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：基础制动装置的各拉杆、杠杆、圆销及开口销无折断、丢失，固定杠杆支点座、固定杠杆支点、固定杠杆支点链蹄环、制动缸后杠杆支点及圆销、开口销无折断、丢失，拉铆销套无丢失，拉杆、杠杆吊架无折断、脱落，制动缸后杠杆支点组装螺母无丢失（） 转向架固定杠杆与固定杠杆支点座间链式连接结构须分解检查，链蹄环、支点裂纹时更换；链蹄环杆腐蚀、径向磨耗大于时更换；链蹄环及支点圆销孔径向磨耗大于2mm时更换（） 转向架是装用变摩擦减震装置的铸钢三大件式转向架（） 货车转K6型转向架系铸钢三大件式货车转向架（） 转8系列转向架下拉杆与固定杠杆.游动杠杆间的扁孔圆销规格为（） 转K1型转向架是指装用的三大件货车提速转向架（） 三大件式转向架弹簧支承圈不小于（） 摆式转向架转向架组装时组装后扁孔圆销的窜动量应为（） DZ2型转向架结构类似传统的铸钢三大件式转向架,在原三大件式转向架基础上增加一个弹簣托板,弹簧托板把左右承载弹簧连结在一起,并通过摇动座坐落在侧架中央承台的支承座上,提高了转向架的抗菱刚度（）