液压系统中的蓄能器采用活塞式结构较为普通（）

YC型柴油机采用活塞式输油泵（） 活塞式液压缸可分为（）结构 气体隔离式蓄能器有活塞式、弹簧式、皮囊式（） 双杆式液压缸，采用活塞杆 YC6105型柴油机采用活塞式输油泵。 活塞式液压缸分为（）和（）两种结构。 液压缸按结构形式主要分为活塞式摆动式（） 液压缸按结构形式主要分为活塞式、柱塞式、（）。 活塞式蓄能器主要用于小体积和小流量（） 液压系统中通常采用弹簧式、重锤式、气囊式三种蓄能器（） 六缸电控单体组合泵一般采用活塞式输油泵（） 单杆双作用活塞式液压缸，若进入两腔油液压力相等，则无杆腔活塞上的推力与有杆腔活塞上的推力（）。 柴油机广泛使用活塞式输油泵（） 船用活塞式空压机的活塞销与活塞是（）配合，活塞与连杆是（）配合。 船用活塞式空压机的活塞销与活塞是（）配合，活塞与连杆是（）配合 根据液压缸的结构形式，可将液压缸分为活塞式液压缸.柱塞式液压缸和( ) 活塞式减压阀是指采用活塞作敏感元件来带动阀瓣运动的减压阀。（） HRGP—lA喷漆机器人中的活塞式液压缸属于系统中的（）。 在液压系统中蓄能器的作用及蓄能器有哪几中结构. 船用活塞式空压机的活塞销与活塞是（）配合，活塞销与连杆是（）配合。