工艺侧原因导致停联合压缩机组152C201/C202的原因有哪些？（）
A. 触动装置紧急停车按钮151HS105
B. 合成气分离器（152V201）液位（152LAHH203）高高≥50％，（152LAHH201）高高≥60%（SIS）
C. 1#粗甲醇分离器（151V104）液位（151LAHH103、151LAHH104、151LAHH105）三取二高高≥50％（SIS）
D. 合成气入口压力（152PILL2701A、B）二取二低低≤0.55MPa（SIS）
E. 循环气入口压力（152PILL2704A/B）二取二低低≤0.56MPa（SIS）
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工艺侧原因导致停联合压缩机组152C201/C202的原因有哪些？（）
A.触动装置紧急停车按钮151HS105 B.合成气分离器（152V201）液位（152LAHH203）高高≥50％，（152LAHH201）高高≥60%（SIS） C.1#粗甲醇分离器（151V104）液位（151LAHH103、151LAHH104、151LAHH105）三取二高高≥50％（SIS） D.合成气入口压力（152PILL2701A、B）二取二低低≤0.55MPa（SIS） E.循环气入口压力（152PILL2704A/B）二取二低低≤0.56MPa（SIS）
答案
合成气分离器（152V201）液位（152LAHH203）高高≥50％，（152LAHH201）高高≥60%（SIS）导致停联合压缩机组152C201/C202可以在SIS操作站旁路（）
答案
合成气分离器（152V201）液位（152L对HH203）高高≥50％，（152L对HH201）高高≥60%（SIS）导致停联合压缩机组152C201/C202可以在SIS操作站旁路（）
答案
联合压缩机机组停车联锁的原因侧（）
A.触动回路紧急泄压按钮151HS101 B.触动装置紧急停车按钮151HS105 C.2#粗甲醇分离器（151V105）液位（151LAHH109、151LAHH110、151LAHH111）三取二高高≥53％ D.1号塔（151R101）反应器温度（151TAHHH113）超高高≥310℃
答案
联合压缩机机组停车联锁的原因侧（）
A.循环气压缩机出口温度（152TIHH2704A、B）二取二高高≥125℃ B.汽轮机控制油压（152PILL2109A、B、C）三取二低低≤0.196MPa C.压缩机（NDE）一次密封气排气流量（152FIHH2504A、B、C）三取二高高≥112Nm3/h D.汽轮机（GOV.）径向振值（152VTHH2301A、B）二取一高高≥85μmpp
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压缩机轴向位移（152ZTHH2302对、错、C）三取二高高≥（±）0.50mm，停压缩机（）
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汽轮机排气压力（152PILL2104对、错、C）三取二低低≥-0.076MP对，停压缩机（）
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尾气压缩机（155C502）二级出口压力高高≥0.3MP对，停尾气压缩机（）
压缩机组停运后，可以立即停运的设备有（）
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