安全壳电缆贯穿件的密封性由钢套管内充满（）来保证的-

《核动力厂设计安全规定》规定：贯穿安全壳但既非反应堆冷却剂应力边界的组成部分.又不直接与安全壳相通的管线，必须至少设置一个合适的安全壳隔离阀。隔离阀必须（） 油底壳涂胶后必须在规定时间内安装，从而保证密封性。 EPR的安全壳为双层安全壳，内、外壳的厚度都是（）m。 《核动力厂设计安全规定》规定：为保证设计基准事故下释放到环境中的放射性物质低于规定限值，必须设置安全壳系统。根据设计要求，安全壳系统可包括（） 无内胎充气轮胎空气直接压入外胎中，其密封性是由外胎和来保证的（） 安全壳喷淋系统是在（）下可以排除安全壳内热量的唯一系统。 《核动力厂设计安全规定》规定：安全壳结构（包括通道闸门、贯穿件和隔离阀）的强度必须根据预期由设计基准事故下可能产生的（）进行计算，并留有足够的安全裕量。 《核动力厂设计安全规定》规定：贯穿安全壳且属于反应堆冷却剂压力边界组成部分的或直接安全壳空间相通的管线在（）下必须能可靠地自动关闭。 《核动力厂设计安全规定》规定：贯穿安全壳且属于反应堆冷却剂压力边界组成部分的或直接安全壳空间相通的管线在设计基淮事故下必须能可靠地自动关闭。在这些管线上必须至少串联设置（）个合适的安全壳隔离阀。 《核动力厂设计安全规定》规定：安全壳系统设计必须考虑严重事故下保持安全壳（）的措施。 安全壳钢衬里执行安全功能（） 套管气体密封性检测标准是（）或符合设备技术文件要求。 导致安全壳晚期失效的原因 导致安全壳早期失效的原因 导致安全壳早期失效的原因 导致安全壳晚期失效的原因 AP1000采用了（）安全壳。 安全壳是包容反应堆冷却剂系统的气密承压构筑物，既承受内压又承受外压的竖固建筑物。安全壳用于保证（） AP1000发生一回路破口事故时，用安全壳喷淋系统降低安全壳压力。 AP1000发生一回路破口事故时，用安全壳喷淋系统降低安全壳压力（）