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通常降低雾化蒸汽和燃油间压差对余热炉燃油器雾化效果()。
单选题
通常降低雾化蒸汽和燃油间压差对余热炉燃油器雾化效果()。
A. 有利
B. 有时有利
C. 无影响
D. 不利
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单选题
通常降低雾化蒸汽和燃油间压差对余热炉燃油器雾化效果()。
A.有利 B.有时有利 C.无影响 D.不利
答案
判断题
通常燃油温度高低和燃油粘度大小与余热炉燃油器雾化效果好坏无关。()
答案
多选题
造成余热炉燃油器雾化不良的原因有()等。
A.雾化蒸汽流量不足 B.油温太低或者燃油粘度太大 C.雾化蒸汽和燃油间压差太小 D.雾化蒸汽带液
答案
判断题
燃油的雾化程度直接决定燃烧的效果,影响燃油雾化的两个因素为燃油压力和燃油的温度。
答案
判断题
燃油的雾化程度直接决定燃烧的效果,影响燃油雾化的两个因素为燃油压力和燃油的温度()
答案
单选题
燃油雾化分离器产生的蒸汽是()。
A.饱和蒸汽 B.干蒸汽 C.过热蒸汽 D.饱和水
答案
判断题
燃油炉燃烧状况如何主要取决于雾化器()
答案
主观题
燃油生产中通常用()和()作雾化介质。
答案
单选题
BF004一般热媒炉燃油雾化风压力不能低于,否则雾化油颗粒太大,燃烧效果不好()
A.O.LMPA B.0.3MPA C.0.5MPA D.0.4MPA
答案
单选题
蒸汽雾化时,燃油压力要()蒸汽压力。
A.低于 B.高于 C.等于 D.不低于
答案
热门试题
燃油雾化的方式一般有()雾化和()雾化两种。
通常燃油的雾化加热器根据()的变化,通过调节(),来保证燃油符合设定要求
用于供热系统的废气锅炉,其蒸汽压力应满足()需要。Ⅰ.对废气锅炉蒸发量;Ⅱ.对燃油舱蒸汽加热管系长度和阻力;Ⅲ.对燃油雾化加热器燃油温度
在燃油供给系统中,雾化加热器通常采用()作为加热源
余热炉降低负荷熄灭燃油器操作时,应每隔两个或三个燃油器熄灭一支燃油器,从而使得余热炉中具有均匀的温度分布。()
空气经过()加压后,去燃烧器对燃油进行雾化
对于燃油炉窑,保证燃油的良好雾化以及油蒸汽与空气的良好混合是()的关键
雾化风机是为燃油提供雾化剂用的。
雾化风机是为燃油提供雾化剂用的()
BF004热媒炉燃油雾化器用的雾化介质是压缩空气,工作压力范围是()
燃油加热器是指在油泵后,为了保证油枪对燃油的雾化温度,即()所设的加热器
对于余热炉降低负荷熄灭的燃油器,其空气挡板开度应()。
燃油雾化方式有()2种。
燃油雾化细度是指()。
影响燃油雾化的因素有()
BG003加热炉燃油压力过大易产生而回火,压力过小影响雾化效果而回火()
BB022加热炉燃油压力过大易产生而回火,压力过小影响雾化效果而回火()
燃油控制器中,哪一部件使进入喷嘴的燃油有一定的压力,保证雾化效果()
燃油雾化器是利用较高的()将油从喷孔中喷出,达到良好的雾化目的
燃油雾化时,只有大大增加燃油(),才能使燃油与空气迅速混合
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