在允许速度大于160km/h的正线道岔直线地段，轨向的静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值为（）mm。

在允许速度大于80km/h且不大于120km/h的正线道岔直线地段，轨向的静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值为（）mm。 在允许速度大于80km/h且不大于120km/h的正线道岔直线地段，轨向的静态几何不平顺计划维修容许偏差管理值为（）mm。 正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：线路允许速度大于160km/h时不应小于（） 在允许速度大于80km/h且不大于120km/h的正线道岔直线地段，轨向的静态几何不平顺作业验收容许偏差管理值为（）mm。 在允许速度大于160km/h的正线道岔直线地段，三角坑的静态几何不平顺计划维修容许偏差管理值为（）mm。 在允许速度大于160km/h的正线道岔直线地段，三角坑的静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值为（）mm。 正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：线路允许速度大于160km/h时不应小于m（） 在允许速度大于160km/h的正线道岔直线地段，三角坑的静态几何不平顺作业验收容许偏差管理值为（）mm。 允许速度大于160km/h的正线道岔地段，高低的静态几何不平顺计划维修容许偏差管理值为（）mm。 允许速度大于160km/h的正线道岔地段，高低的静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值为（）mm。 允许速度大于160km/h的正线道岔地段，水平的静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值为（）mm。 允许速度大于160km/h的正线道岔地段，轨距的静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值为（）mm。 允许速度大于160km/h的正线道岔地段，水平的静态几何不平顺计划维修容许偏差管理值为（）mm。 160km/h≥vmax＞120km/h正线道岔直线轨向的作业验收标准是。（） 允许速度大于160km/h的正线道岔地段，轨距的静态几何不平顺作业验收容许偏差管理值为（）mm。 允许速度大于160km/h的正线道岔地段，水平的静态几何不平顺作业验收容许偏差管理值为（）mm。 正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：线路允许速度大于160km／h时一般不应小于（ ）m。 允许速度大于160km/h的正线道岔地段，计划维修标准，轨距的轨道静态几何不平顺容许偏差管理值为（）mm。 正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：线路允许速度大于160km／h时困难条件下不应小于（ ）m 在允许速度大于120km/h且不大于160km/h的正线道岔直线地段，三角坑的静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值为（）mm。