涂装面漆常见缺陷有：缩孔、流痕、烘干不良（）

钢梁初始涂装如在制造厂进行，应完成底漆、中间漆和第一道面漆涂装工作，其余面漆涂装在桥位上进行（） 面漆的烘干条件是（） 钢梁适宜采用醇酸底漆、面漆涂装（） 钢梁初始涂装如在制造厂进行，应完成底漆、中间漆和第一道面漆涂装工作（节点或拼接部位只进行喷铝或涂无机富锌漆），其余面漆涂装在桥位上进行。 大修后，货车面漆允许有不明显的刷痕、皱纹。() 请结合涂装现场谈谈烘干不良的产生原因与对策。 缩孔是一种（）常见的内部缺陷。 车体所涂面漆除另有规定者外，须按原车面漆颜色及漆种涂装，并与颜色一致（） 缩孔是一种常见的钢锭内部缺陷。 钢锭内部缺陷有钢质不良、偏析、缩孔、疏松、皮下气泡和非金属夹杂等。 常见的晶体缺陷有( )、线缺陷、面缺陷 排油注氮灭火装置管道内部灌装变压器专用内壁漆，外表面喷涂红色面漆，漆面平滑无痕，无等现象（） 缩孔是一种常见的连铸坯内部缺陷。 整孔钢梁重新涂装或罩涂面漆等大修为（）大修 面漆和底漆的涂装间隔，最多不超过6个月（） 涂装过程中产生的缩孔，分析其可能原因有（） 汽车涂装中，面漆的颜色（色彩）可分为两大类：（） 防腐涂装缺陷有（） 维修涂装中最常见的涂膜缺陷是（）。 在刮削工作中，常见的表面缺陷有深凹坑，撕痕、振痕、划痕，表面精度不准确等（）