工频耐压试验试，为什么非被试要接地？

工频耐压试验在试验时利用外部升压设备产生高压试验电压对被试设备进行耐压试验，因此也称作冲击耐压试验。 工频交流耐压试验是考验被试品绝缘承受各种（）能力的有效方法。 工频耐压试验在试验时利用外部升压设备产生高压试验电压对被试设备进行耐压试验，因此也称作外施电压耐压试验。 耐压试验结束后，进行被试品（）试验检查，判断耐压试验是否对试品（）造成破坏。 工频交流耐压试验对电气设备施加的电压为与被试电气设备额定工作电压相同的工频试验电压（） 进行大容量被试品工频耐压时，当被试品击穿时，用于监视试验电流的电流表指示一定是上升的（） 工频耐压试验时，测量流过被试品的电流一般在升压试验变压器高压线圈接地端串入一个（）。 如何根据试品在工频耐压试验中的情况，判断试品是否存在缺陷或击穿？ 如何根据试品在工频耐压试验中的情况，判断试品是否存在缺陷或击穿 工频交流耐压试验是考验被试品的绝缘承受各种过电流能力的有效方法（） 某试验站进行试品的工频耐压试验，当出现下列情况时，可以认为耐压合格（） 配电变压器工频交流耐压试验接线。试验时将被试变压器受试绕组全部连接在一起，电压加于受试绕组与未试绕组、接地的铁芯及外壳之间，未试绕组也应全部（）。 简述如何根据试品在工频耐压试验中的情况，判断试品是否存在缺陷或击穿？ 为什么要进行工频交流耐压试验？ 工频交流耐压试验对被试设备施加一定值的工频试验电压，并持续一定时间，持续时间一般为（） 在进行10kV变压器外施工频耐压试验时，被试绕组各部位对地电压必须相同，因此应将被试绕组的所有出线端用短路线连在一起加压，非被试绕组应（）。 在进行6kV变压器外施工频耐压试验时，被试绕组各部位对地电压必须相同，因此应将被试绕组的所有出线端用短路线连在一起加压，非被试绕组应（）。 耐压试验前应对待试设备充分放电并接地。（&&&&）（） 工频外施耐压试验流过试验变压器的电流为感性,所以必须从被试品一端测量电压.（） 耐压试验结束后，进行被试品绝缘试验检查，判断耐压试验是否对试品绝缘造成破坏。油浸式设备耐压后应进行（）。