下列关于主断路器故障处理正确的是（）
A. 如主断不能闭合，应立即进入变压器室进行人工合闸
B. 主断断不开，运行中可不处理，如需断主断可采用人工降弓方法维持运行
C. 操作过电压保护会引起主断跳闸
D. 电阻制动过流会使主断跳闸
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下列关于主断路器故障处理正确的是（）
A.如主断不能闭合，应立即进入变压器室进行人工合闸 B.主断断不开，运行中可不处理，如需断主断可采用人工降弓方法维持运行 C.操作过电压保护会引起主断跳闸 D.电阻制动过流会使主断跳闸
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以下关于断路器的动作特性说法正确是（）
A.并联合闸脱扣器应能在其直流额定电压的65%～110%范围内可靠动作 B.并联分闸脱扣器应能在其额定电源电压的65%～120%范围内可靠动作 C.并联分闸脱扣器应能在其额定电源电压的80%～120%范围内可靠动作 D.当电源电压低至额定值的30%或更低时并联分闸脱扣器不应脱扣
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主断路器无法闭合（无代码）故障，应急处理尝试闭合主断维持运行的正确做法是（）
A.先切除“牵引变流器”无效则切除“受电弓”，再无效则切除“隔离开关”，再无效则紧急模式行车。 B.一次性全部切除故障牵引单元的受电弓、车顶隔离开关、主断路器、牵引变流器 C.先切除“受电弓”无效则切除“牵引变流器”，再无效则切除“隔离开关”，再无效则紧急模式行车。 D.先切除“隔离开关”无效则切除“受电弓”，再无效则切除“牵引变流器”，再无效则紧急模式行车
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主断路器在主电路发生过流、接地、零压等故障时，须手动断开主断路器。( )
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主断路器在主电路发生过流、接地、零压等故障时，须手动断开主断路器（）
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关于牵引丢失（主断路器未跳开）可能存在的故障现象描述正确的是（）
A.冷却循环冷却液温度低 B.冷却循环:达到过热限制 C.牵引电机风扇：高速故障 D.叠片牵引电机温度感应故障
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主断路器故障隔离开关是（）
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主断路器由于机械部分故障，不能正常分合时应如何处理?
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从断路器主触头断开故障到断路器收到合闸脉冲的时间是（）
A.重合闸的动作时限 B.重合闸复归时间 C.后加速延时解除时间 D.以上都不是
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单个主断路器故障切除后维持运行（）
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主断路器锁闭（无代码）故障原因的描述正确的是（）
《CRH380故障处理手册》第二部分：应急故障处理办法8.CRH380B型动车组待网压值恢复正常，闭合主断，主断路器闭合信号后方可闭合主断路器（）
出线故障断路器拒动，主变的该侧断路器跳闸，故障隔离后宜将出线所在母线上其它断路器拉开后再试送母线（）
线路重合闸时间系指从断路器主触点断开故障到断路器收到合闸脉冲的时间（）
由于母线设备发生故障，主变压器侧断路器跳闸造成母线失电如何处理？
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断路器发生拒合，若为机械方面的故障时，应停用断路器等待处理（）
低压断路器故障跳闸后应怎样处理？
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重合闸复归时间是指从断路器主触头断开故障到断路器收到合闸脉冲的时间。
重合闸复归时间是指从断路器主触头断开故障到断路器收到合闸脉冲的时间（）
受电弓、主断路器切除逻辑：通过显示屏切除受电弓、主断路器时不考虑全列主断路器断开可切除的受电弓、已断开主断路器
真空断路器与空气断路器相比，真空断路器故障率更高
重合闸的动作时限是指从断路器主触头断开故障到断路器收到合闸脉冲的时间。
重合闸的动作时限是指从断路器主触头断开故障到断路器收到合闸脉冲的时间（）
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