在过车检测作业完成的分钟内，数据分析员应对“最近过车”记录进行查看和分析（）

TEDS分析员作业中，接车/交车快捷键是（） 4C数据分析，接收数据后开始计算分析日期，检测分析室每人每日不少于200棵支柱，车间、工区在内完成分析 动车所调度员查阅“最近过车”数据，发现纳入检测范围的动车组过LY系统时尺寸、擦伤、探伤模块达到报警时，须安排人工复核（） TEDS分析员作业界面，工具栏中【退出】实现分析员交班功能（） 分析员在收到TEDS一级异常报警信息几分钟内，按照职责分工完成对动车组车底部可视部件和车侧可视部件）报警信息的分析判断（） 探伤数据分析人员在收到探伤数据48小时内完成探伤数据回放分析，并在《探伤数据分析记录（）本》上记录分析结果 数据分析员发现多次出现异常数据（≥组车或单组动车组≥个数据）或发现检测数据不全或空缺时，须通过系统内视频回放功能查看受电弓等车顶设备状态，通知检修组加强对动车组受电弓的人工检查，同时通知设备维修人员分析排查故障（） TEDS分析员未按车间规定作业指导书进行标准化作业造成漏检，列分析员责任（） 检测工区对1C缺陷数据分析的完成时限为（） TEDS分析员作业界面，显示作业时长信息和看图进度信息，提示分析员作业时间不得超过规定时间（） TEDS分析员作业界面，显示作业时长信息和看图进度信息，提示分析员作业时间不得超过规定时间（） TEDS分析员在登录系统后，系统派工时分析员作业界面【接车】按钮进行灯光闪烁和声音报警，提示分析员进行接车（） 两万吨列车过限速35km/h、45km/h时数据分析 两万吨列车过限速35km/h、45km/h时数据分析 TEDS分析员作业中，显示/隐藏自动报警信息数据面板快捷键是（） 分析员检查分析裙板作业质量标准（） TEDS分析员要根据每天监测工作量及变化情况制定、调整分析员的作业计划，分析、确认分析员上报的故障信息，并按照相关流程处理（） 在用数据分析软件看过车数据时，发现探头波形采集的偏早或偏晚处理方法是选取时间最新一趟过车数据，使用32点偏移量设置程序进行调整（） TEDS分析员中途休息，退出系统后，服务器仍会向该退出作业的分析员进行派工（） TEDS分析员中途休息，退出系统后，服务器仍会向该退出作业的分析员进行派工（）