单选题

关于1号线电客车车门的基本逻辑,当零速信号为“0”,门使能信号为“1”,开门列车线信号为“1”,关门列车线信号为“0”时,列车车门的状态为()

A. 开门
B. 关门
C. 保持
D. 以上均不正确

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单选题
关于1号线电客车车门的基本逻辑,当零速信号为“0”,门使能信号为“1”,开门列车线信号为“1”,关门列车线信号为“0”时,列车车门的状态为()
A.开门 B.关门 C.保持 D.以上均不正确
答案
单选题
当零速信号、门使能信号以及开门信号都为1,并且关门信号为0时,车门的状态为()
A.关门 B.开门 C.保持 D.故障
答案
单选题
当零速信号、门使能信号、开门信号以及关门信号都为1时,车门的状态为()
A.关门 B.开门 C.保持 D.故障
答案
单选题
当门使能列车线、开门线列车、零速列车线输出指定为“1”,关门列车线输出“0”时,车门的状态是()
A.打开 B.关闭 C.动作中 D.保持
答案
单选题
当门使能列车线、开门线列车、零速列车线输出指定为“0”,关门列车线输出“1”时,车门的状态是()
A.打开 B.关闭 C.动作中 D.保持
答案
单选题
当零速列车线输出指定为“1”,门使能列车线、开门线列车、关门列车线输出“0”时,车门的状态是()
A.打开 B.关闭 C.动作中 D.保持
答案
单选题
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答案
主观题
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主观题
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