常规充电模式又称为普通充电或慢充模式，是采用小电流的恒压或恒流充电的方法，充电时间一般为（）小时

在电动汽车充电模式中，充电模式的充电桩成本较低，安装比较简单（） 小型充电站是电动汽车的一种最重要的充电方式，充电机设置在等处。采用常规充电电流充电（） 慢充充电是交流充电桩充电 {高级工}小型充电站是电动汽车的一种最重要的充电方式，充电机设置在等处。采用常规充电电流充电（） 恒电流充电法保持电流不变，充电电压由小变大（） 依据与电网互动模式不同，电动汽车充换电站的充电模式可分为那些种类型（） 对于慢充系统，测量充电线车辆端充电的CC脚和PE脚的阻值，32A充电线阻值应为（ ）Ω。 蓄电池初充电的特点是充电电流小，充电时间长。 摩托罗拉800兆电台充电器表示电池块处在快充模式（） 如果充电机的额定电压小，额定电流大，就可采用（）方法进行充电 当蓄电池硫化不严重时，可采用小电流长时间充电办法，或采用全充全放，使活性物质复原的办法来解决（） 当蓄电池硫化不严重时，可采用小电流长时间充电办法，或采用全充全放，使活性物质复原的办法来解决（） 镉镍碱性蓄电池在常温下进行充电，充电电压不能超过伏，否则停止充电或转为小电流充电（） 蓄电池组均充就是采用恒流充电，充电，持续时间短；浮充是对电池恒压充电，持续时间长，充电（） 如果充电机的（）小，额定电流大，就可以采用并联的方法进行充电 浮充是对蓄电池定期活化的充电。定期均充能延长电池寿命，保证容量。一般是恒电流充电，现在的充电屏能整定定期均充时间一般是180天，电池在恒定电流充电就是均充状态，冲饱后会自动转浮充（） 碱性蓄电池的初充电电流与常规充电电流值相同。（） 定压充电法保持电压不变，充电电流由小变大（） 蓄电池浮充状态容量低于额定容量的%时，应增大浮充电流或进行活化和均衡充电（） 电动车常规充电方式是指采用（）传统充电方式对电动车进行充电。