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何谓溢短货物,它们是怎样产生的
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何谓溢短货物,它们是怎样产生的
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主观题
何谓溢短货物,它们是怎样产生的?
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主观题
何谓溢短货物,它们是怎样产生的
答案
主观题
船舶承运货物产生溢短的原因有哪些?
答案
主观题
船舶承运货物产生溢短的原因有哪些
答案
单选题
货物溢短单是依据()编制的。
A.现场记录 B.理货计数单 C.理货日报表 D.收货单
答案
单选题
若对货物溢短数字有争议,()。
A.船方应拒绝签认 B.因溢短单无法律效力,船方可以签认 C.船方应在溢短单上加以批注再签字 D.视具体情况而定
答案
多选题
外贸货物在运输过程中导致出现溢短的原因有很多,其中由于发货人()的原因,在装船时,如未发现,会造成船舶承运的货物产生溢短
A.发货数字不准确 B.货物堆码混乱 C.漏装或错装船 D.发货标志不符
答案
单选题
有关货物溢短单的签发,下列()是错误的。
A.勿需船方确认 B.需收货人与大副共同签认 C.溢短数字有争议,大副应在批注后再签字 D.以上均错
答案
单选题
有关货物溢短单的签发,下列()是正确的。
A.收货人与大副需共同签认 B.溢短数字有争议,应加以批注再签字 C.溢短单勿需船方确认 D.A和B
答案
主观题
编制货物溢短单应注意哪些方面?
答案
热门试题
卸船货物溢短数字确定要由理货组长根据汇总各票货物的数字与进口舱单数字核对后,才能确定货物数字是否有溢短()
装船货物溢短数字比较容易确定,因装船时,一票一清,可随时发现,随时确定,随时解决,所以不需要制作货物溢短单()
集装箱溢短残损单是记载集装箱内货物件数溢短和原残情况的凭证,是海关对箱内货物进行监管和有关方进行索赔的重要依据()
远洋卸货单证包括()等。Ⅰ.货物残损单;Ⅱ.货物溢短单;Ⅲ.过驳清单;Ⅳ.卸货报告。
何谓分型面?何谓浇注系统?何谓排溢系统?
在理货过程中遇到溢短货物时,应该如何处理?
在理货过程中遇到溢短货物时,应该如何处理
何谓脊休克?其表现和产生机理怎样?
短卸是指本应全卸下的货物却少卸了,溢卸是指原本应卸的货物却多卸了。
短卸是指本应全卸下的货物却少卸了,溢卸是指原本应卸的货物却多卸了。
对散件货物,要尽量拆合成原件;对__或__.__货物要尽量归入原票,减少溢短签证()
下列()是卸货港使用的主要单证。①提货单;②货物溢短单;③货物残损单;④卸货报告;⑤托运单;⑥收货单。
()是指货物在运输过程中发生的溢短和货运工作中的差错
何谓视差?产生视差的原因是什么?怎样消除视差?
被保险货物整件短少货物,并且短少货物是在目的港卸离海轮时发现,则被保险人应向()索取溢短卸证明。
何谓过渗碳?产生的原因是什么?怎样预防与补救?
溢漏应急措施表中分为等情况。(1)舱内货物少量溢漏;(2)舱内货物大量溢漏;(3)舱面货物少量溢漏;(4)舱面货物大量溢漏;(5)货物暴露溢漏;(6)特殊情况()
远洋货运单证中的装船单证包括()等。Ⅰ.出口舱单;Ⅱ.大副收据;Ⅲ.货物残损单;Ⅳ.货物溢短单。
对散件货物,要尽量拆合成原件;对无标志或标志不符.不清货物,要尽量归入原票,减少溢短签证()
财政政策的效应偏差有哪些类型?它们是怎样产生的?应怎样防止和纠正?
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