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有关货物溢短单的签发,下列()是错误的。
单选题
有关货物溢短单的签发,下列()是错误的。
A. 勿需船方确认
B. 需收货人与大副共同签认
C. 溢短数字有争议,大副应在批注后再签字
D. 以上均错
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单选题
有关货物溢短单的签发,下列()是错误的。
A.勿需船方确认 B.需收货人与大副共同签认 C.溢短数字有争议,大副应在批注后再签字 D.以上均错
答案
单选题
有关货物溢短单的签发,下列()是正确的。
A.收货人与大副需共同签认 B.溢短数字有争议,应加以批注再签字 C.溢短单勿需船方确认 D.A和B
答案
主观题
编制货物溢短单应注意哪些方面?
答案
单选题
下列()是卸货港使用的主要单证。①提货单;②货物溢短单;③货物残损单;④卸货报告;⑤托运单;⑥收货单。
A.①②③④⑤⑥ B.①②③④ C.①②③ D.⑤⑥
答案
单选题
远洋卸货单证包括()等。Ⅰ.货物残损单;Ⅱ.货物溢短单;Ⅲ.过驳清单;Ⅳ.卸货报告。
A.Ⅰ~Ⅳ B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ C.Ⅱ~Ⅳ D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
答案
单选题
有关货物残损单的签发,下列()是正确的。
A.收货人与大副需共同签认 B.若货物残损与事实不符,应将实际情况批注后再签字 C.对在大副收据中已批注的原残,大副无需批注而照签 D.B和C
答案
单选题
远洋货运单证中的装船单证包括()等。Ⅰ.出口舱单;Ⅱ.大副收据;Ⅲ.货物残损单;Ⅳ.货物溢短单。
A.Ⅰ,Ⅱ B.Ⅰ~Ⅲ C.Ⅰ,Ⅲ D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
答案
判断题
装船货物溢短数字比较容易确定,因装船时,一票一清,可随时发现,随时确定,随时解决,所以不需要制作货物溢短单()
答案
主观题
何谓溢短货物,它们是怎样产生的?
答案
主观题
何谓溢短货物,它们是怎样产生的
答案
热门试题
货物溢短单是依据()编制的。
船方为办理货物交付或收受手续,在货物单证上签字,主要是在货物残损单、货物溢短单、()和理货证明书上签字,称为签证
集装箱溢短残损单是记载集装箱内货物件数溢短和原残情况的凭证,是海关对箱内货物进行监管和有关方进行索赔的重要依据()
若对货物溢短数字有争议,()。
货物溢短单的作用是()。①船公司处理索赔的原始资料;②向有关港口发出货物查询单的依据;③船公司收取运费的依据;④收货人向船公司索赔的依据。
装/拆箱理货单、集装箱货物溢短残损单的用途是什么?如何填制?
有关船舶证书及检验报告的签发下列哪些说法正确()
集装箱进口货运单证包括()。Ⅰ.提货单;Ⅱ.交货记录;Ⅲ.卸货报告;Ⅳ.货物溢短单。
在装卸两港均需使用的远洋货运单证有()。Ⅰ.舱单;Ⅱ.危险品清单;Ⅲ.货物溢短单;Ⅳ.提货单。
关于证件签发下列说法哪些是正确的:()
卸船货物溢短数字确定要由理货组长根据汇总各票货物的数字与进口舱单数字核对后,才能确定货物数字是否有溢短()
船舶承运货物产生溢短的原因有哪些?
船舶承运货物产生溢短的原因有哪些
船方在签认溢短单时,应注意哪些?
船方在签认溢短单时,应注意哪些
在理货过程中遇到溢短货物时,应该如何处理?
在理货过程中遇到溢短货物时,应该如何处理
外贸货物在运输过程中导致出现溢短的原因有很多,其中由于发货人()的原因,在装船时,如未发现,会造成船舶承运的货物产生溢短
短卸是指本应全卸下的货物却少卸了,溢卸是指原本应卸的货物却多卸了。
短卸是指本应全卸下的货物却少卸了,溢卸是指原本应卸的货物却多卸了。
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