单选题

轮轴磁粉探伤时若出现缺陷磁痕定性不准,应抹除缺陷磁痕()

A. ①再次磁化车轴,重复确认
B. ②先退磁,后磁化车轴,重复确认
C. ③直接判定
D. ④无须理会

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单选题
轮轴磁粉探伤时若出现缺陷磁痕定性不准,应抹除缺陷磁痕()
A.①再次磁化车轴,重复确认 B.②先退磁,后磁化车轴,重复确认 C.③直接判定 D.④无须理会
答案
单选题
缺陷定性不准时,应抹除缺陷磁痕,重新磁化轮轴、轮对、车轴(应先退磁,后磁化),再次进行确认。当缺陷磁痕再次显示,且、方向和尺寸大小与第一次显示的磁痕基本相同时,方可判定为缺陷磁痕()
A.位置 B.性质 C.长度 D.深度
答案
判断题
缺陷定性确认时,应抹除缺陷磁粉,重新磁化曲轴(应先退磁,后磁化),再次进行确认。当缺陷磁痕再次显示,且位置、方向和尺寸大小与第一次显示的磁痕基本相同时,方可判定为缺陷磁痕()
答案
主观题
轮轴磁粉探伤发现缺陷定性不准时应怎样做
答案
判断题
当轮对磁粉探伤缺陷磁痕再次显示时,且磁痕的位置、方向、尺寸大小和磁痕特征与第一次显示的磁痕特征基本相同时,才可判定为磁痕缺陷磁痕()
答案
单选题
铁路客车零部件磁粉探伤作业时,磁痕定性不准时,应()
A.对零部件重新探伤 B.先退磁后磁化 C.擦掉磁痕,对零部件重新探伤 D.先磁化后退磁
答案
单选题
铁路货车零部件磁粉探伤作业时,磁痕定性不准时,应()
A.对零部件重新探伤 B.先退磁后磁化 C.擦掉磁痕,先退磁后磁化 D.先磁化后退磁
答案
单选题
铁路客货车零部件磁粉探伤作业时,磁痕定性不准时,应()
A.对零部件重新探伤 B.先退磁后磁化 C.擦掉磁痕,对零部件重新探伤 D.先磁化后退磁
答案
判断题
在磁粉探伤中,工件上非缺陷因素产生的磁痕叫做伪缺陷磁痕,它是由不相关显示和假显示形成()
答案
判断题
磁痕是指,在磁粉探伤中工件表面缺陷处被漏磁吸附形成的痕迹()
答案
热门试题
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