南昌地铁1号线单扇滑动门无法关闭且手动关门无效时站务员应操作？（）

合肥1号线每侧滑动门的数量扇 每扇滑动门关门运动在最后行程100mm范围时，动能≤J,每扇滑动门关门时，最大动能≤J（） 1号线滑动门当滑动门关闭，关门位置感应器打开时，门控模块向电子锁内的电磁铁通电，然后锁芯吸起，确保滑动门不能被打开（ ）。 当发现整侧滑动门无法与列车客室门同步动作时，通过操作LCB（PSL）手动开启/手动关闭整侧滑动门（） 2号线站台门滑动门关门过程中，在最后100mm的行程中动能不超过1扇门（） 每扇滑动门的关门力≤（）N 每扇滑动门关门力应≤N（） 1号线滑动门单樘滑动门无法联动的原因可能是其光电感应开关未调整到位 滑动门的手动关门力是（） 每扇滑动门的关门力≤[[150]]N 每扇滑动门关门时最大动能不超过J 滑动门关门受阻时，门操作机构可释放关门力，门体__后再关门，重复关门次数3次仍不能关闭时，滑动门全开并进行报警（） 每扇滑动门关门时最大力可大于150N。（ ） 每扇滑动门关门时的最大动能是[[10]]J 1号线滑动门导靴倒插在滑动门下滑板上，且需要钉螺钉（ ）。 12.每扇滑动门关门力小于等于( )N。 站台门设备每扇滑动门关门力描述错误的是（） 每扇滑动门关门时最大动能不超过10J（） 南昌地铁号线LCB手动开门表示手动控制当前滑动门打开，此时不接受外部命令，本道门安全回路被旁路接通，对信号系统无影响（） 整侧站台门无法关闭（PSL无效），后续操作故障滑动门LCB至（）