24V电池电压启动时不得低于18V，如启动时电池电压过低，说明蓄电池容量不足，会造成本次或下次不能启机（）

AC380V本车供电单元机组柴油机启机试验时，启机过程中检查蓄电池电压不低于18V，否则更换启动马达或蓄电池（） 24V电源箱蓄电池电压的测量时，应先检查电池，方可进行电池电压测量（） CRH5型动车组动车组供电作业时首先应按下QCA柜面板上蓄电池“ON”开关，给全列24V供电。这时，QCA柜面板上的电压表显示蓄电池的电压，如果电压在V以上可以正常启动车辆，如果电压在18V以下应申请外接电源供电（） 投入蓄电池，电池电压表上升，确认V位置电压不低于80V，将“蓄电池电压转换”开关转换至24V确认不低于19V，转换至初始位置（） 启动时如蓄电池欠压则列车就无法启动。 启动时如蓄电池欠压则列车就无法启动（） 发电车接通DC48V、DC24V蓄电池电源开关后，48V电压不低于（44）V，24V电压不低于V（） 电启动用蓄电池组电压宜为12V或24V，容量应按柴油机连续启动不少于6次确定（） ATO启动按钮信号输入电压为24V（） TSV-02型隧道清洗车年检测量蓄电池总电压不低于24V，单节蓄电池电压不低于4V（） 为了克服发动机启动时蓄电池电压急剧下降对点火系的影响，启动时，利用启动开关上的辅助触点将附加电阻短路，（）初级电流和次级电压，改善启动性能 应急启动时，充电机应急启动单元输出DC110V电直接为蓄电池进行充电（） 190系列柴油机用启动电动机启动时，其电压一般为（）V 列车激活时，要求蓄电池电压表电压值>80V，低于此值列车将不能启动（） 补偿器降压启动时利用（）来降低启动时的电压 现场气灭控制盘备用电池电压为24V（） 电机启动时电压升高。（） CUMS分散式冷却发电机组检查蓄电池24V电压不低于22V（） 某高压交流电动机额定电压6000V,额定功率1450kW,额定电流183A,全压启动时启动电流为1080A,采用电抗器降压启动时，启动电压与额定电压之比为0.92,则采用电抗器降压启动时，启动电流为（）。 V蓄电池放电终止电压不得低于（）V（）1