换算公里数量＝∑（设备数量×换算系数）（）

机车走行公里是指（ ）实际走行公里或换算走行的公里数。 将米／秒换算成公里／小时的单位换算系数是（） 通用知识规定：机车走行公里是指（ ）实际走行公里或换算走行的公里数。 通用知识规定：机车走行公里是指运用机车（ ）或换算走行的公里数。 机车走行公里，是指运用机车实际走行或换算走行的公里数（） 机车走行公里是指（ ）实际走行公里或换算走行的公里数。P45T214 通用知识规定：机车走行公里（km）是指运用机车实际走行或换算走行的公里数。 整体设备以条公里为单位。换算条公里（） 主计量与辅计量的正确换算关系式是“数量=件数*换算率”（）。 正、站线接触网延展公里的换算系数（） 隧道内（含桥梁）悬挂延展公里的换算系数为（） 《铁路机车统计规则》规定：换算走行公里：为按机车台小时换算的走行公里。调车工作每小时作业时间换算20公里；其他工作每小时换算（ ）公里；有动力停留每小时换算（ ）公里 附加导线延展公里（正馈线、保护线）的换算系数为（） 隧道内（含桥梁）悬挂延展公里的换算系数为1.00（） 换算走行公里是每台机车小时换算的走行公里（） 正、站线接触网延展公里的换算系数为1.30（） 换算走行公里是指按机车台小时换算的走行公里。 附加导线延展公里（双正馈线、保护线）的换算系数为0.40（） 隧道内（含桥梁）悬挂延展公里另增换算系数为1.3。0.3（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，接触网换算公里指换算系数为（）