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列车发生火灾时行调立即将后续列车扣停在前方站,通知邻线后续列车不得通过(若邻线正在运行的列车限速25km/h通过,后续列车不得通过),同时报值班主任及各调度()
判断题
列车发生火灾时行调立即将后续列车扣停在前方站,通知邻线后续列车不得通过(若邻线正在运行的列车限速25km/h通过,后续列车不得通过),同时报值班主任及各调度()
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列车发生火灾时行调立即将后续列车扣停在前方站,通知邻线后续列车不得通过(若邻线正在运行的列车限速25km/h通过,后续列车不得通过),同时报值班主任及各调度()
答案
单选题
列车区间发生火灾时,后续司机发现前方列车迫停区间发生火灾时,立即 ( ) ,向行调报告,按行调指示行车。
A.救援 B.退回发车站 C.疏散乘客 D.停车
答案
判断题
车站发现人员擅入轨行区,擅入人员在站线区域轨行区,行调立即扣停后续列车,遇侧式站台须立即扣停邻线列车()
答案
判断题
故障发生时行调立即扣停后续列车,优先考虑道岔正确表示位或组织小交路行车()
答案
判断题
列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(),车站不再向区间放行列车,并通知邻线及后续相关列车停车()
答案
单选题
列车发生火灾迫停于区间,邻线正在运行的列车限速通过,后续列车不得通过()
A.10km/h B.15km/h C.25km/h D.40km/h
答案
主观题
简述列车发生火灾时行调应急处置措施
答案
单选题
列车发生火灾时,接到邻线列车扣停的通知后,列车工作人员迅速按规定组织旅客向疏散()
A.地面 B.安全地带 C.其他车厢 D.地面安全地带
答案
单选题
列车发生火灾、爆炸时,须(),车站不再向区间放行列车,并通知邻线及后续相关列车停车
A.立即停车 B.果断处理 C.立即救火 D.隔离车辆
答案
单选题
动车组列车发生火灾爆炸事故,组织旅客疏散时,司机在接到列车调度员已扣停邻线列车的口头指示后,立即通知()。
A.列车员 B.列车长 C.上级部门 D.客运处
答案
热门试题
当发生设备故障或突发事件时,要立即扣停后续列车,必要时也需扣停邻线进入故障影响区域的列车()
列车调度员接到列车发生火灾、爆炸的汇报后,不再向区间放行列车,通知本线后续相关列车停车,通知邻线列车注意运行()
司机接到乘客列车火灾报警信息后,司机须立即通过列车,确认发生火灾后,立即向行调报告,由行调通知相关车站()
列车发生火灾时,接到邻线列车扣停的通知后,列车工作人员迅速组织起火车厢旅客向邻近车厢或地面安全地带疏散。列车停车立即打开运行方向有邻线一侧的车门(会车侧)。
《铁路技术管理规程》()列车发生火灾、爆炸时,须(),车站不再向区间放行列车,并通知邻线及后续相关列车停车
列车退行前,行调需将后续列车扣停在后方站,若后续列车已进入相邻站间区间,则将后续列车扣停在区间,并保证停车位置距前方列车尾部50米以上安全距离()
动车组列车发生火灾爆炸事故,组织旅客疏散时,必须扣停()列车。
区间疏散(清客)时行调应立即扣停所有可能驶入受影响区域的列车,通知环调开启相应环控模式()
列车发生火灾时,接到邻线列车扣停的通知后,列车工作人员迅速组织起火车厢旅客向疏散《南昌铁路局客运站车火灾爆炸事故应急预案》南铁客〔2017〕40号3.1.3()
当站台发生火灾时由发布指令扣停相关列车()
发生动车组脱轨事故后,随车机械师应立即短接邻线轨道电路,司机应立即报告列车调度员或车站值班员,列车调度员或车站值班员接到报告后因立即扣停后续列车和邻线列车,通知已进入区间的后续列车和邻线列车()
《南昌铁路局客运站车火灾爆炸事故应急预案》(南铁客〔2017〕40号),列车发生火灾进行疏散时,接到邻线列车扣停的通知后,列车工作人员迅速组织起火车厢旅客向___疏散。
《南昌铁路局客运站车火灾爆炸事故应急预案》(南铁客〔2017〕40号),列车发生火灾进行疏散时,接到邻线列车扣停的通知后,列车工作人员迅速组织起火车厢旅客向__疏散
列车发生火灾、爆炸应急处理:列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等,选择便于旅客疏散的地点),车站不再向区间放行列车,并通知邻线及后续相关列车停车。电气化区段,现场需停电时,应立即通知供电部门停电()
终点站发生火灾时,行调立即组织折返列车停止作业,尽快驶离事发车站()
车站、区间发生火灾、爆炸、毒气攻击等事件时,行调须立即扣停所有可能进入事发区域的列车,对已进入事发区间的列车可视情况组织列车越站或退回发车站()
《南昌铁路局客运站车火灾爆炸事故应急预案》(南铁客[2017]40号)规定,列车发生火灾时,接到邻线列车扣停的通知后,列车工作人员迅速组织起火车厢旅客向邻近车厢或地面安全地带疏散。列车停车立即打开运行方向有邻线一侧的车门(会车侧)()
调试列车进路由人工在MMI或在LOW上设置,行调应确保调试列车与前方末班载客列车保持()以上的安全距离,车站加强监控,及时扣停调试列车,无法扣停时立即汇报行调。
调试列车进路由人工在MMI或在LOW上设置,行调应确保调试列车与前方末班载客列车保持以上的安全距离,车站加强监控,及时扣停调试列车,无法扣停时立即汇报行调()
列车区间发生火灾、爆炸时,司机应并立即汇报行调()
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