构造速度是车辆设计时，允许其正常运行的最高速度（）

道岔侧向允许通过最高速度：7号道岔侧向允许通过最高速度，9号道岔侧向允许通过最高速度为（） 允许速度是列车运行前方目标点允许的最高速度（） 在运营期间，线路上的列车最高运行速度不应大于线路设计允许的最高速度。 液压电梯的允许运行速度最高速度为（）m/s。 液压电梯的允许运行速度最高速度为（）M/S。 液压电梯的允许运行速度最高速度为()m/s。 非正常情况下，在车辆段/车场内运行，最高速度不得超过（） 列控车载设备DMI显示的允许速度是允许列车运行的最高速度，超过允许速度ATP即会输出制动（） 在运营期间,线路上的列车的最高运行速度特殊情况下可大于设计允许的最高速度（） 构造速度是车辆设计时按安全及结构强度条件所允许的车辆最低行驶速度（） 客车设计构造速度90km/h，正线最高运行速度为80km/h，后端驾驶室推进时最高速度为10km/h。（） 7号道岔侧向允许通过的最高速度为km/h，9号道岔侧向允许通过的最高速度为km/h（） 7号道岔侧向允许通过最高速度（） 在列控系统中目标速度的含义是列车运行过程中允许达到的最高速度（） 车辆正线线路最高运行速度为80km/h,后端驾驶室推进时最高速度为（） 救援列车在前端牵引运行的最高速度为，后端推进最高运行速度（） 客车运行的最高速度为km/h（） 车辆实际速度≥车辆构造（最高运行或实验）速度，车辆运行才安全。 旅行速度是列车在区段或线路内运行的最高速度（） 运营期间，列车运行速度不应超过线路允许的最高运行速度，当线路的最高允许速度、车辆构造速度、信号允许速度不一致时，按要求执行（）